Posmā no Lielās līdz Pulkveža O.Kalpaka ielai aizvadītajā vasarā līdzīgi kā citās vietās Jelgavā tika renovēta maģistrālā siltumtrase, darbi izmaksāja miljoniem latu, un tika solīts, ka līdz ar savu laiku nokalpojušo cauruļu nomaiņu samazināsies siltuma zudumi. Patlaban redzams – kaut arī visapkārt zemi klāj sniegs, virs jaunajām siltumtrasēm tas ir nokusis, tādējādi it kā neliecinot par būtisku siltuma ekonomiju.
Par virs jaunajām siltumtrasēm nokusušo sniegu satraukumu «Ziņām» pauduši vairāki jelgavnieki, bažījoties par lielajiem ieguldījumiem, kas rēķinos pakāpeniski jāsedz pilsētniekiem, bet kas varbūt nemaz nav bijuši lietderīgi. SIA «Fortum Jelgava» gan mierina iedzīvotājus, jo, pārbaudot Ozolskvērā izvietoto cauruļu sistēmu, uzņēmuma tehniskie darbinieki bojājumus tajā nekonstatēja. Siltums zūd arī no jaunām caurulēmSIA «Fortum Jelgava» speciālisti skaidro, ka lielāki vai mazāki zudumi ir jebkurām izolētām siltumapgādes caurulēm, arī rūpnieciski izolētām. «Konkrētu siltuma pārejas koeficientu jeb normatīvos siltuma zudumus paredz ikviens izolētu cauruļu ražotājs,» skaidro uzņēmuma komunikāciju vadītāja Guntra Matisa.Zudumu apjomu ietekmē kā izolācijas materiāls un biezums, tā cauruļu ierakšanas dziļums.Minētās siltuma trases izbūvē izmantotas visiem ES standartiem atbilstošas rūpnieciski izolētas caurules, ko apliecina ražotāja un piegādātāja sertifikāti. «Arī darbi veikti saskaņā ar visiem būvniecības normatīviem,» piebilst G.Matisa. Lielā salā sniegam jāturas«Tiklīdz gaisa temperatūra ir ap nulli vai plus vienu grādu, tā sniegs nokūst no visām siltumtrasēm. Tas atkarīgs arī no siltumtrases diametra. Jo lielāka, jo ātrāk,» teic G.Matisa.Šādu viedokli «Ziņām» pauž arī Rīgas Tehniskās universitātes Siltuma un gāzes tehnoloģijas katedras asociētais profesors Arturs Lešinskis, uzsverot – ja elements (caurules) ir silts, lai cik tas izolēts būtu, neviens vismodernākais materiāls nevar pasargāt no siltuma zudumiem. «Satraukties būtu vērts, ja sniegs tieši virs jaunās siltumtrases nokūst arī tad, kad ārā ir mīnus desmit grādu,» vērtē profesors.Enerģiju tomēr ietaupaKā ziņots, SIA «Fortum Jelgava» aizvadītajā gadā renovējusi siltumtrases vairāk nekā 4,2 kilometru garumā. Vecās caurules nomainītas ar jaunām, rūpnieciski izolētām, turklāt, kā skaidro G.Matisa, piemēram, Helmaņa – A.Pumpura ielas posmā virszemes siltumtrase renovācijas laikā ieguldīta zemē. Šo darbu rezultātā visā pilsētā tīklos siltuma zudumi samazināsies par četriem procentiem (no 22 līdz 18) un augs siltumenerģijas piegādes efektivitāte, tādējādi gadā ietaupot 12 000 megavatstundu siltumenerģijas.Lielākā daļa virszemes siltumtrašu Jelgavā jau ir zem zemes, Lielupes labajā krastā virs augsnes palikušas caurules aptuveni 440 metru garumā, bet kreisajā krastā – apmēram 1,7 kilometru posmā.
