«Ielā bija balts putekļu mākonis, bet nākamajā rītā – viss tīrs,» tā par Jelgavā izmēģināto grantēto ceļu atputekļošanas metodi «Ziņām» izsakās aģentūras «Pilsētsaimniecība» Ielu uzturēšanas – realizācijas nodaļas vadītājs Imants Auders. Ja eksperiments, Romas un Atmodas ielā izmēģinot speciālu putekļus absorbējošu vielu, būs veiksmīgs, plašāk šo metodi pilsētā varētu izmantot nākamgad.
Aģentūras «Pilsētsaimniecība» direktors Andrejs Baļčūns skaidro, ka ielu atputekļošanai izmantota Somijā ražota absorbējoša viela «cc Road», kas mazina putēšanu un cietina tā klātnes virskārtu. Greiderējot segumu, ar sāls kaisītāju tajā iestrādā putekļus absorbējošo materiālu, vienlaikus brauktuvi mitrinot. Ziemā šo līdzekli var izmantot kā ledus un sniega kausētāju.«Šogad atputekļošanu tikai pārbaudām. Iespēju materiālu izmantot arī ziemā gan neapsveram,» norāda aģentūras direktors, uzsverot, ka metode raksturota kā ekonomiski izdevīga ilgtermiņā, jo paildzina ceļa ekspluatācijas laiku. I.Auders teic, ka uzklātā viela grantēto ielas virskārtu padara cietāku, tajā neveidojas bedres, tādēļ nepieciešams mazāk citu ikdienas uzturēšanas darbu.Viela esot arī pilnīgi nekaitīga apkārtējai videi un cilvēkiem. 1000 kilogramu līdzekļa paredzēti 6000 kvadrātmetriem brauktuves – ar šo daudzumu var absorbēt putekļus sešus metrus platā grants ceļā kilometra garumā. Kvadrātmetra apstrāde izmaksā ap 11 santīmu, bet tonna Somijā ražotā preparāta bez PVN maksā 325 latus. «Pilsētsaimniecības» pārstāvis arī piebilda, ka minētā viela izmantojama tikai vienu reizi sezonas sākumā, tādēļ tās efektivitāte pilnībā nav uzreiz novērtējama.Preparātu Jelgavā plānots izmēģināt arī 4. un 5. līnijā, Kārļa un Parka ielā. Ja atputekļošanas materiāla izmantošana attaisnosies, pilsētas apsaimniekotāji apsvērs iespēju nākamgad metodi izmantot plašāk.
