Ietves un jauns apgaismojums abās ielas malās būs pamanāmākās pārmaiņas, kas pēc rekonstrukcijas plānotas Dobeles šosejā. Kaut arī ielas platums būtiski netiks paplašināts un šosejai būs viena braukšanas josla katrā virzienā, krustojumos paredzētas papildu joslas. Kā «Ziņām» pastāstīja darbu veicēja uzņēmuma SIA «Ceļu būvniecības sabiedrība «Igate»» projektu vadītājs Andris Cālītis, lai ielas malās izbūvētu ietves, posmā no Atmodas līdz Dambja ielai nozāģējami 148 koki, lielākoties vecas liepas, kas jau kļuvušas bīstamas. Savukārt nākamajā pavasarī, kad jauno šosejas posmu apzaļumos, tā malās iestādīs jaunus kociņus. Pašlaik lielākie Dobeles šosejas darbi saistāmi ar apakšzemes komunikāciju ielikšanu – zem asfalta būs gan jauns ūdensvads un kanalizācija, gan apgaismojuma līnijas kabelis. Ziemā satiksme ielā tiks atjaunota, bet virsējo asfalta kārtu plānots uzklāt nākamgad.
