Turpinoties būvniecības darbiem topošajā autorūpnīcā «AmoPlant», automašīnu izmēģināšanas treka centrā izveidoti divi helikopteru laukumi jeb heliporti. Tie varētu noderēt Katastrofu medicīnas centram, kas pagaidām gan par jauno iespēju nav oficiāli informēts.
Kā stāsta uzņēmuma pārstāvis Armands Krūze, abi heliporti ir arī rūpnīcas investīcija pilsētas drošībā un nav būtiski sadārdzinājuši rūpnīcas būves izmaksas. Heliporti dos iespēju ātri sniegt dažāda veida palīdzību un evakuēt cietušos katastrofu gadījumos. Turklāt viens no tiem būs apgaismojams – helikopteram pielidojot klāt, laukumā automātiski ieslēgsies starmeši. Katastrofu medicīnas centra speciāliste Ruta Jakušonoka teic, ka pagaidām nav saņemta oficiāla informācija par heliportu uzbūvēšanu. Septembrī viņa plāno doties uz Jelgavu, lai tos izpētītu. Heliportu izbūve esot apsveicama, jo nekad nav prognozējams, kur tie var noderēt. Sadarbībā ar Katastrofu medicīnas centru diennakts režīmā dežurē NBS Gaisa spēku helikopters, kas var uzņemt sešus vai pat deviņus gulošos slimniekus, kā arī vairākus sēdošos. Tādējādi, kā piebilst R.Jakušonoka, tas var būt efektīvāks transporta līdzeklis par ātrās medicīniskās palīdzības automašīnu. Katastrofu mediķi, sniedzot palīdzību ar helikopteru, parasti izmanto stadionus un citus laukumus. Apgaismoti heliporti Latvijā izbūvēti tikai Rīgā pie Gaiļezera slimnīcas, kā arī pie Ludzas un Daugavpils slimnīcas. Pie Jelgavas slimnīcas helikopteriem nav ērtas nosēšanās vietas, tādēļ netālā «AmoPlant» heliportiem ir vēl lielāka nozīme.
