«Iestājoties mainīgiem laika apstākļiem, Jelgavas ielās pastiprināti veidojas bedres un atsevišķos posmos veidojas satiksmei bīstamas situācijas. Pie daudzām iestādēm un veikaliem vēl joprojām nav sakārtots ietvju segums».
«Iestājoties mainīgiem laika apstākļiem, Jelgavas ielās pastiprināti veidojas bedres un atsevišķos posmos veidojas satiksmei bīstamas situācijas. Pie daudzām iestādēm un veikaliem vēl joprojām nav sakārtots ietvju segums», informācijā Jelgavas Domei atkušņa dienās atgādinājis Ceļu satiksmes drošības direkcijas ceļu uzraudzības daļas vadītāja vietnieks Juris Runcis.
Ceļu satiksmes drošības direkcijas uzraudzības daļa izsūtījusi pilsētas Domei priekšrakstu, pievēršot uzmanību nepieciešamībai regulāri apsekot ielas, izvērtējot kritiskos ielu posmus, kā arī nekavējoties veikt bedrīšu remontu, bet, ja tas nav iespējams, uzstādīt šajos posmos nepieciešamās ceļa zīmes.
Kā skaidro Domes pilsētsaimniecības departamenta direktors Aigars Ozols, ielas galvenokārt tiek remontētas par Ceļu fonda līdzekļiem, kurus savukārt sastāda ieņēmumi no automašīnu reģistrācijas un akcīzes nodokļa. Naudas pārdale notiek Rīgā. No pilsētas budžeta pagājušajā ielu sakārtošanai bija iedalīti Ls 60000. Kā teica Aigars Ozols, ar to pieticis tikai, lai sakārtotu 100 metru posmu Pasta ielā (no Lielās ielas līdz Driksas ielai). Taču pilsētas Dome meklē iespējas piesaistīt līdzekļus no citiem avotiem. Tā, piemēram, Vides aizsardzības fonds ir piešķīris 45000 latu, lai atrisinātu kanalizācijas problēmas Satiksmes ielā. Satiksmes ielas sakārtošanas un paplašināšanas projektā ar 70000 latiem piedalīsies CSDD. Pēdējo divu gadu laikā Dome no Satiksmes ministrijas Autoceļu fonda saņēmusi 30000 latu subsīdijas Lapskalna un Satiksmes ielu remontiem. Ministrijā iesniegts projekta pieteikums tiltu sakārtošanai, lai to ietvertu Valsts investīciju programmā 2000. gadam. 2000. gadam plānots saņemt finansējumu no Satiksmes ministrijas tranzītielu remontam.
Laba sadarbība, pēc Aigara Ozola vārdiem, Domei izveidojusies ar atsevišķām firmām, kas atjauno ietves, tā padarot pievilcīgāku gan sava uzņēmuma apkārtni, gan pilsētu kopumā. Kā labākos piemērus viņš minēja ietvju sakārtošanu pie veikala «Dzintars» un «Jelgavas Maiznieka» veikaliem Lielajā ielā, pie frizētavas Pasta ielā. Departamenta direktors pozitīvi vērtēja vienošanos ar LLU, kuras pirmais rezultāts ir ietves sakārtošana pie Ekonomikas fakultātes. Šomēnes Dome plānojot izsūtīt uzaicinājumus uz sadarbību arī citām firmām un uzņēmumiem.
Tiktāl par nākotni. Bet, iestājoties kārtējam atkusnim, pilsētas ielās, kā norāda CSDD, atklājas kārtējās bedres. Šajā sakarā nākamnedēļ Domes ceļu fonda padome izskatīšot priekšlikumu par iespēju noslēgt ilgstošu līgumu par bedrīšu remontu ar konkursa kārtībā izvēlētu firmu. Līdz šim ir slēgti tikai īstermiņa līgumi, tāpēc bijušas problēmas ar darbu kvalitāti un atbildību par padarīto.
