Astoņas autoavārijas, četri cietušie un vismaz viens gājis bojā – tāda ik gadu ir negadījumu bilance šoseju Rīga – Liepāja un Jelgavas – Kalnciems krustojumā, tādēļ «Latvijas valsts ceļi» (LVC) to noteikuši kā «melno punktu». Lai tuvākajā nākotnē uzlabotu satiksmes drošību, uzņēmums sagatavojis trīs krustojuma pārveides variantus, bet labāko lūdz noteikt iedzīvotājiem.
Priekšlikumus satiksmes drošības uzlabošanai šo autoceļu krustojumos pēc LVC pasūtījuma izstrādāja SIA «Vertex projekti». Kā «Ziņām» stāsta LVC Centra reģiona Jelgavas nodaļas vadītājs Jānis Lange, uzņēmums piedāvājis astoņus krustojuma pārveides risinājumus, bet sabiedriskajai apspriešanai nodoti trīs – visi saskaņoti ar Ceļu satiksmes drošības direkciju un atbilst ar autoceļiem saistītajiem normatīviem. Piedāvā arī rotācijas apliViens no izstrādātajiem rekonstrukcijas variantiem paredz satiksmes mezgla rekonstrukciju, izbūvējot rotācijas apli, skaidro «Vertex projekti» pārstāvis Jānis Vasaraudzis. «Tas projektēts, lai visu šoseju asis krustotos gredzenveida brauktuves centrā, tādējādi nodrošinot optimālu krustojuma uztveramību, pārredzamību un izbraukšanas dinamiku,» stāsta projekta autors.Pārējos variantos piedāvāta ceļu mezgla rekonstrukcija, izveidojot neregulējamus viena līmeņa ceļu krustojumus un gājēju šķērsošanas vietas. Visos risinājumos krustojuma zonā ietves domāts atvirzīt no krustojuma un pievadīt gājēju celiņus pie tām, radot iespēju droši pārvietoties gar autoceļu līdz pat viņu interešu objektiem, piemēram, autobusu pieturām, veikalam, degvielas uzpildes stacijai, dzīvojamo māju masīvam.Autobusu pieturas plānotas tikai pie sabiedriski nozīmīgiem objektiem (vienā Rīgas šosejas pusē uzpildes stacija un veikals, bet otrā – dzīvojamās mājas). Dzīvojamās zonas pieslēguma autoceļam vairs nebūs, to plānots realizēt kā gājēju ceļu nokļūšanai uz pieturvietām. Izbraukt no daudzdzīvokļu māju un savrupmāju apbūves teritorijas būs iespējams pa esošajiem pašvaldības ceļiem tikai uz Jelgavas šosejas. Divos izstrādātajos krustojuma rekonstrukcijas variantos paredzēts nodrošināt 70 kilometru stundā maksimālo atļauto braukšanas ātrumu. Spriest varēs mēnesiPubliskā apspriešana paredzēta turpmākās četras nedēļas līdz pat 18. februārim. Priekšlikumu prezentācijas pasākums notiks 3. februārī pulksten 17 Valgundes kultūras un sporta centrā «Avoti» Saules ielā 2. Līdz tam un vēlāk iedzīvotāji par šo projektu sīkāku informāciju var iegūt un skices apskatīt Valgundes un Kalnciema pagastu pārvaldēs, Jelgavas novada Domes ēkā un interneta mājas lapā www.jrp.lv. Priekšlikumi iesniedzami novada Domē vai pašvaldības mājas lapā. Būvdarbus tik drīz nesola J.Lange skaidro, ka priekšlikumi satiksmes drošības uzlabošanai šajā krustojumā ir tikai pirmais darbs. Pēc tam, kad iedzīvotāji būs izteikuši savu viedokli, uzņēmums pasūtīs risinājuma tehnisko projektu un tikai tad varētu rīkot konkursu par darbu izpildi. Kad krustojums varētu sagaidīt pārmaiņas, J.Lange pateikt vēl nevar, bet tas būšot tuvākajos gados. «Šogad noteikti vēl ne,» viņš piebilst. Pagaidām nav zināmas arī šo darbu izmaksas.
