Dobeles šosejas rekonstrukciju posmā no jau atjaunotās daļas Pūra ceļā līdz Svētes upes tiltam Jelgavas pašvaldība uzticējusi SIA «Ceļu būvniecības sabiedrība «Igate»», kas to apņēmusies izdarīt par 4 108 141,5 latiem.
Vēl pirms pašvaldības Iepirkumu komisijas slēdziena «Ziņas» jau rakstīja, ka šajā piecmiljonu latu projektā nolikumam varētu atbilst tikai vietējais uzņēmums «Igate», jo konkursa kvalifikācijas prasībās minēta vismaz trīs gadu pieredze ceļu būvē, ko līdz ar citiem nosacījumiem nespēj izpildīt otrs pretendents – tikai pirms mēneša dibinātā SIA «Matthai».«Ziņām» pagaidām nav izdevies sazināties ar «Matthai» pārstāvjiem, lai uzzinātu, vai noteikto 11 dienu laikā (līdz nākamās nedēļas vidum) no iepirkuma rezultātu pasludināšanas dienas uzņēmums to apstrīdēs. Ja konkursa pretendents neapstrīdēs iepirkuma rezultātus, ne vēlāk kā 15. aprīlī plānots sākt vērienīgu Dobeles šosejas rekonstrukciju vairāk nekā divu kilometru posmā no Pūra ceļa līdz pat pilsētas robežai. Nolietotā, bedrainā, gājējiem bīstamā un slikti apgaismotā šoseja jau vasaras beigās kļūs par četru joslu tranzīta ceļu ar apgaismotām ietvēm un velosipēdistu celiņiem.Jelgavas pašvaldība iepriekš plānoja, ka projekta īstenošana izmaksās līdz 5,37 miljoniem latu, no kuriem lielāko daļu segs no ERAF piesaistītie līdzekļi.Konkursa nolikumā bija teikts, ka trīs iepriekšējo gadu laikā uzņēmuma gada finanšu apgrozījumam jābūt vismaz tikpat lielam, kāda ir piedāvājuma cena iepirkumā. Turpat minēts, ka pēdējo piecu gadu laikā jābūt pieredzei pilsētas ielu būvē ar nosacījumu, ka uzņēmējs pabeidzis kādas pilsētas vismaz divu ielu rekonstrukciju, katru vismaz divu miljonu latu apmērā. Pašvaldība prasījusi, lai pretendents iepriekš jau būtu noasfaltējis pilsētas ielas vismaz 50 tūkstošu kvadrātmetru platībā, turklāt izvirzīts arī noteikums par darbinieku pieredzi. Mārupes novadā reģistrētā SIA «Matthai» dibināta tikai šogad 9. februārī, liecina Komercreģistra informācija, un tas ir vairāk nekā mēnesi pēc tam, kad izsludināts Dobeles šosejas rekonstrukcijas konkurss. Jelgavas Domes priekšsēdētāja vietnieks un Iepirkumu komisijas priekšsēdētājs Vilis Ļevčenoks iepriekš norādīja, ka «Matthai» ir lielas Vācijas ceļu būvniecības kompānijas meitas uzņēmums. Viņš atzina, ka iepirkumos šis ir bezprecedenta gadījums, kas ļoti rūpīgi jāizskata juristiem, jo nolikumā prasītā pieredze ir nevis konkursa pretendentam, bet tā mātes uzņēmumam citā valstī.
