Jelgavas Domes deputāti šīs nedēļas sēdē nobalsoja par pieteikuma rakstīšanu ES fondu konkursā gandrīz 700 tūkstošu latu saņemšanai, lai stacijas priekšā izbūvētu gājēju tuneli. Pozīcijas deputāti bez ierunām nobalsoja par, lai gan opozīcija iebilda, ka pirms lēmuma pieņemšanas viņi nav iepazīstināti ne ar tehniski ekonomisko pamatojumu, ne gājēju plūsmas intensitāti, ne paredzamajiem tuneļa uzturēšanas izdevumiem. Nav veikta arī pienācīga sabiedriskā apspriešana.
Arī lēmumprojektā un tā pielikumā, kas pieejams pašvaldības interneta vietnē, par pašu projektu nav ne rindiņas. Dokumentos vien teikts, ka Satiksmes ministrijas projektu konkursā tiks iesniegts projekts «Gājēju tuneļa izbūve pie Jelgavas dzelzceļa stacijas», kura kopējās izmaksas būtu 823 tūkstoši latu, to skaitā Eiropas Reģionālās attīstības fonda (ERAF) finansējums 699,55 tūkstoši jeb 85 procenti un 123,45 tūkstoši latu no pašvaldības. Apstiprināšanas gadījumā visas izmaksas 823 tūkstošu latu apmērā iekļaus jau pašvaldības nākamā gada budžetā (ERAF finansējumu saņem pēc projekta realizācijas). Pieņemtais lēmums arī pilnvaro pašvaldības izpilddirektori Irēnu Škutāni parakstīt dokumentus un «veikt visas nepieciešamās darbības projekta izstrādei, iesniegšanai un ieviešanai».Balso, nezinot turpmākās izmaksas Opozīcijas deputāti pirms balsojuma lūdza parādīt vai vismaz izstāstīt, kur tieši tunelis un ieejas tajā atradīsies, kā arī prasīja informāciju par tā ekonomisko pamatojumu. Dainis Liepiņš un Sergejs Ņevoļskis pārmeta, ka domniekiem nav analīzes, cik gājēju katru dienu šķērso Zemgales prospektu, vai cilvēki to tiešām izmantos un vai tuneļa uzturēšana, apgaismošana, lietusūdens novadīšana vēlāk nebūs par dārgu. Mērs Andris Rāviņš atbildēja ierasto, ka deputāti paudīs attieksmi balsojot, bet I.Škutāne aicināja vērsties pie pašvaldības speciālistiem, kuri informāciju varot sagatavot. Attīstības un pilsētplānošanas pārvaldes vadītāja Gunita Osīte, bilstot, ka, iespējams, plašāka informācija sēdē būtu derējusi, devās pēc skiču mapēm, kuras tad rādīja interesentiem. Speciālisti esot izvērtējušiG.Osīte «Ziņām» skaidroja, ka tuneļa izbūve paredzēta pilsētas teritoriālajā plānojumā, kas pieņemts jau sen, līdz ar to nav tā, ka deputāti par to neko nezinātu. Uz jautājumu, vai pērnvasar formāli veiktā sabiedriskā apspriešana, kurā teju vienīgie viedokļa paudēji bija futbola komanda, kas satraucās par tuvumā esošā stadiona likteni, ir pietiekama iedzīvotāju domas uzklausīšana, G.Osīte atbildēja ar pretjautājumu. «Vai to, vai vajadzīgs tunelis, pateiks iedzīvotāji vai speciālisti, kas uzskaitījuši gājēju daudzumu, analizējuši satiksmes organizāciju un negadījumu skaitu, veikuši citus aprēķinus?» Viņa arī solīja, ka nākamās nedēļas sākumā iepazīstinās «Ziņas» ar rādītājiem, kas likuši izšķirties par tuneļa būvi.Varētu sākt 2012. gadāJānorāda, ka tunelis ir tikai viens no komponentiem ielu rekonstrukcijai stacijas apkaimē. Sākotnēji visu bija paredzēts veikt no citas ES fondu programmas, bet iespēja pieteikt tuneli ERAF programmā ļaušot iegūt kopsummā vēl lielākus līdzekļus. «Ziņas» rakstīja, ka plānā ir rotācijas apļa izveide stacijas priekšā, Sporta ielas pagarinājums caur Stacijas parku līdz Zirgu ielai, divvirzienu transporta kustība Pasta ielā un Zemgales prospektā, Palīdzības un Sliežu ielas remonts. Blakus stacijai paredzēts pārcelt arī autoostu. Ja līdzekļi tiks piešķirti, tuneļa un rotācijas apļa izbūvi varētu sākt 2012. gadā. Par lēmumprojektu nobalsoja deviņi deputāti, pret bija trīs un trīs arī atturējās. ViedokļiLarisa Ničipora, stacijas darbiniece Varbūt tunelis būtu ērtāks. No rītiem līdz pusdienas laikam un vakaros cilvēku mēdz būt diezgan daudz. Tagad policija tur bieži stāv un soda tos, kuri iet pāri pie sarkanās gaismas. Laura Henricī, dzīvo Vilces pagastā Tuneli noteikti nevajag, tā būtu naudas izšķērdēšana. Cilvēki var tikt pāri ielai, kad vien vajadzīgs, un arī mašīnu rindas neveidojas. Tunelis visu tikai sarežģītu. Vitālijs Zinovičs, jelgavnieks Tuneli nevajag. Satiksme tur nav tik intensīva, lai būvētu tuneli. Lai paliek, kā ir.Kristīne un Liliāna, rīdzinieces, ciemojas Jelgavā pie mammas Būtu interesanti. Varbūt vieglāk varēs tikt pāri ielai. Uzreiz pēc vilciena pienākšanas cilvēku ir diezgan daudz.
