Satiksmes ministrs Kaspars Gerhards un Latvijas aviokompānijas “airBaltic” vadītājs Bertolts Fliks ceturtdien vienojušies nodot “airBaltic” zīmolu atpakaļ aviokompānijai, žurnālistiem apliecināja Gerhards.
Viņš informēja, ka sarunās ar Fliku nonākuši pie secinājuma, ka “airBaltic” zīmolam jāpieder aviokompānijai.Vistuvākajā laikā plānots vienoties par “airBaltic” preču zīmju atdošanu kompānijai, norādīja Gerhards.Ministrs arī sacīja, ka, atdodot zīmolu atpakaļ aviokompānijai, Fliks varētu atgūt sabiedrības uzticību. Viņš atzina, ka Flikam turpmāk ir skaidri jānošķir “airBaltic” un “Baltijas aviācijas sistēmu” intereses, taču vienlaikus arī uzsvēra, ka bez aviokompānijas vadības “airBaltic” nebūtu izveidojusies par tādu aviokompāniju, kāda tā ir pašlaik, tostarp tai nebūtu arī tāda zīmola.Gerhards pavēstīja, ka auditorfirma novērtēja “airBaltic” zīmolu un kapitalizēja to, bet reālu naudu “Baltijas aviācijas sistēmas” aviokompānijai par zīmolu nav maksājušas. Tāpat “airBaltic” nav bijis jāmaksā “Baltijas aviācijas sistēmām” par zīmola izmantošanu, viņš minēja, atsaucoties uz Flika sniegto informāciju.Ministrs arī teica, ka viņam par darījumu, kurā “airBaltic” zīmols tiek pārdots Flika kompānijai, iepriekš nav bijis zināms.Saskaņā ar Gerharda teikto “airBaltic” padomei bija skaidri jādefinē un jāizstrādā nosacījumi, kādā gadījumā kompānijas var izmantot “airBaltic” zīmolu, kā, piemēram, to dara “Baltijas aviācijas sistēmām” un uzņēmējam Jānim Naglim piederošā kompānija “Baltic Taxi”. Padome nav izstrādājusi minētos nosacījumus, viņš paskaidroja.Ministrs arī informēja par pieņemto lēmumu atsaukt Satiksmes ministrijas pārstāvjus no “airBaltic” padomes un to, ka jaunieceltajai “airBaltic” padomei būs jāizvērtē iepriekšējās padomes rīcība, kā arī zīmola atgūšanas darījums jārealizē tā, lai aviokompānijas akcionāri, tostarp valsts, gūtu maksimālu labumu.Ceturtdien tikšanās laikā ar Fliku, “airBaltic” padomes priekšsēdētāju Vigo Legzdiņu un auditorfirmu pārstāvjiem Gerhards pārrunāja savstarpējos sadarbības jautājumus.Gerharda padomniece Inga Spriņķe aģentūrai BNS pastāstīja, ka ministrija vairākkārt ir norādījusi, ka trešajām pusēm, kas izmanto “airBaltic” vārdu peļņas gūšanai, par “airBaltic” zīmola izmantošanu ir jāmaksā, tāpēc arī tika noteikta aviokompānijas zīmola vērtība.Viņa uzsvēra, ka ministrijai nav bijusi informēta par darījumu, kurā “airBaltic” zīmols pārdots “Baltijas aviācijas sistēmām” un pašlaik no “airBaltic” un “Baltijas aviācijas sistēmām” ir pieprasīta visa informācija par darījumu – naudas summām, kādas “airBaltic” ir maksājis “Baltijas aviācijas sistēmām” un otrādi, un citiem jautājumiem.Pēc Spriņķes teiktā, Fliks ir apliecinājis, ka atdos “airBaltic” zīmolu aviokompānijas īpašumā, bet neatkarīgi no tā tiks izvērtēts, vai aviokompānijai ir radīti zaudējumi un vai tie var rasties nākotnē.Jau vēstīts, ka Gerhardam ceturtdien bija paredzēta tikšanās ar Fliku un “airBaltic” padomes priekšsēdētāju Vigo Legzdiņu, lai tiktu skaidrībā par aviokompānijas preču zīmju pārdošanu.Tāpat ziņots, ka 2009.gadā sertificēts vērtēšanas uzņēmums vērtējis “airBaltic” preču zīmi un 2009.gada decembrī aviokompānijas preču zīmes par 9,136 miljoniem latu pārdotas “airBaltic” akcionāram “Baltijas aviācijas sistēmas”.Ceturtdien Ministru prezidents Valdis Dombrovskis uzdeva Satiksmes ministrijai izvērtēt “airBaltic” preču zīmju pārdošanu. Dombrovskis parakstījis rezolūciju satiksmes ministram Kasparam Gerhardam, ar kuru Satiksmes ministrijai kā valsts kapitāla daļu turētājai uzdots izvērtēt to “airBaltic” valdes un padomes locekļu rīcības atbilstību Komerclikumā noteiktajam pienākumam rīkoties kā krietnam un rūpīgam saimniekam, kuri ir bijuši valdes un padomes sastāvā, kad tika pieņemti lēmumi par “airBaltic” preču zīmju pārdošanas darījumu.Kompānija “airBaltic” veic tiešos lidojumus no trim Baltijas valstu galvaspilsētām – Rīgas, Viļņas un Tallinas, kā arī nodrošina aviosatiksmi vairākos iekšzemes maršrutos Somijā.”airBaltic” dibināta 1995.gadā, tās lielākie akcionāri ir Latvijas valsts ar 52,6% akciju un “Baltijas aviācijas sistēmas” ar 47,2% akciju, kas tās 2009.gada sākumā iegādājās no SAS. “Baltijas aviācijas sistēmu” vienīgais īpašnieks ir “airBaltic” prezidents un izpilddirektors Bertolts Fliks.
