Atsaucoties uz rakstu «Vājredzīgie kritizē skaņas signālus» «Zemgales Ziņu» 2. oktobra numurā, vēlos piebilst, ka minētais krustojums ir pat ļoti bīstams redzīgam cilvēkam, kur nu vēl vājredzīgam. Parasti ikdienā nākas šķērsot krustojumu pie Tērvetes ielas. Mans puika, toreiz vēl sešgadnieks, ejot kopā ar mani, apstājās un gaidīja, kad sāks luksofors pīkstēt, jo zināja, ka tad droši var iet pāri. Taču brīdī, kad atskanēja signāls, viņš sāka skriet un sadūrās ar automašīnu, kas atradās krustojumā uz gājēju pārejas. Vēlāk pati veicu eksperimentu, kura rezultāts bija šāds – ja mašīna, braucot pa Raiņa ielu, tāpat kā citos krustojumos palaiž pretī braucēju no Filozofu ielas, lai nogrieztos uz Tērvetes ielu, un krustojumā iebrauc pie dzeltenā, tad manevru pabeidz, kad gājējiem deg jau zaļā gaisma. Un tā notiek ļoti bieži, kad ir lielāka satiksme. Citur esmu redzējusi, ka luksofors pārslēdzas pamīšus – mašīnām sarkans, tad gājējiem zaļš, bet šeit kaut kā tas notiek reizē. Un sanāk, ka gājēji var iet, bet krustojumā vēl ir mašīnas. Vēl esmu ievērojusi, kad šoferīši, kuri nepārzina minēto krustojumu, griežoties it kā gaida, kad cilvēks pāries, jo neredz, ka gājējiem ir sarkans. Pēc tās reizes esam ļoti piesardzīgi, jo uz luksoforu nevar paļauties.
