Atbildot uz «Ziņās» publicēto rakstu «Bedres – bezatbildības sekas», Jelgavas Dome vēlas izteikt arī savu viedokli.
Atbildot uz «Ziņās» publicēto rakstu «Bedres – bezatbildības sekas», Jelgavas Dome vēlas izteikt arī savu viedokli.
Šis pavasaris Jelgavā ir atnācis ar krietni izdangātām ielām, tomēr uzskatīt to par ilgstošas bezatbildības un nevērības sekām nav nekāda pamata un šāds apgalvojums ir uzskatāms par bezatbildīgu pārspīlējumu.
Jelgavas ielu pamatos ir kara nopostītās pilsētas drupas un būvgruži, tādēļ ielas seguma pamati nepilda savu uzdevumu – nenodrošina salizturību, neveic drenējošo un izolējošo funkciju, rodas seguma profila deformācijas. 90 procentiem ielu un ceļu ir pilnībā nolietojusies diluma kārta. Tie arī ir galvenie iemesli, kādēļ ceļi šopavasar ir tik sliktā stāvoklī. Arī ziema šogad nebija ceļiem īpaši labvēlīga – straujās temperatūras maiņas, ilgstošie nokrišņi veica savu. Šādā situācijā arī bedrīšu remonts nedod vajadzīgo efektu, jo asfalts «neiestrādājas» kopējā ceļa segumā tieši tādēļ, ka bojāts ir arī pārējais melnā asfalta segums.
Jelgavas ielām steidzami nepieciešams kapitālais remonts. Tomēr šim nolūkam vajadzīgi apmēram astoņi miljoni latu. Tas ir jautājums, kas jārisina valdības līmenī.
Jelgavā katru gadu no Autoceļu fonda līdzekļiem atgriežas apmēram 30 procentu no pilsētas autoīpašnieku samaksātā transporta nodokļa summas. 1997. gadā Jelgava no valsts Autoceļu fonda saņēma 244 931 latu, 1998. gadā – 296 377. Tā ir nauda, kas katru gadu reāli tiek izmantota autoceļu uzturēšanai pilsētā.
1998. gadā papildus kā mērķdotācija tika saņemti 30 000 latu, kas tika izlietoti Satiksmes ielas remontam. Jelgavas pašvaldība izdalīja līdzekļus Romas ielas kapitālajam remontam posmā no Zemeņu ielas līdz Turaidas ielai, kā arī Bebru ceļa posma kapitālajam remontam.
Pagājušajā gadā pašvaldība izdalīja līdzekļus gājēju celiņa izbūvei no Brīvības bulvāra līdz 4. vidusskolai. Bruģa ietvju izbūve sadarbībā ar pilsētas uzņēmējiem tika veikta arī Lielajā, Pasta, Ausekļa un Svētes ielā.
Arī šajā pavasarī, tiklīdz diennakts vidējā gaisa temperatūra būs +5 grādi, tiks uzsākts bedrīšu remonts. Pašlaik tiek arī apsvērta iespēja ņemt kredītu, lai varētu veikt ielu rekonstrukciju.
Pēc pašvaldības uzņēmuma «Komunālā pārvalde» sniegtajiem materiāliem sagatavojis
Domes preses dienests
Uzziņai. 1 m2 bedrīšu remonts asfaltbetona seguma ziemas un rudens apstākļos maksā Ls 15 līdz 17, sezonā – Ls 8.
1997. gada Autoceļu fonda izlietojums (latos)
Grants seguma uzturēšana 13 588
Melnā seguma uzturēšana
(bedrītes, remonts, ceļu būve) 124 892
Ziemas dienests 37 600
Mākslīgo būvju uzturēšana
(tilti, caurtekas, lietus kanalizācija) 25 700
Satiksmes drošība
(ceļa zīmes, luksofori, ielu krāsojums) 43 100
Kopā 244 931
1998. gada Autoceļu fonda izlietojums (latos)
Grants seguma uzturēšana 8 084
Melnā seguma uzturēšana
(bedrītes, remonts, ceļu būve) 149 787
Ziemas dienests 47 230
Mākslīgo būvju uzturēšana
(tilti, caurtekas, lietus kanalizācija) 44 951
Satiksmes drošība
(ceļa zīmes, luksofori, ielu krāsojums) 46 325
Kopā 296 377
