Uzzinot no laikraksta, ka lielveikalu tīkls «Rimi Latvija» šogad autoostas teritorijā Svētes ielā 2 gatavojas būvēt vēl vienu lielveikalu un ka pašvaldībā jau norit projekta saskaņošana, gribu aicināt neapbūvēt šo pilsētas centra daļu. Manuprāt, Jelgavā ir par maz zaļuma, par maz koku. 1948. gadā, kad Jelgava gulēja drupās, ejot tai cauri no dzelzceļa stacijas uz veco autoostu (tagadējā Vecpilsētas ielā), ievēroju, cik daudz koku karš bija saudzējis. Arī 1973. gadā, kad kopā ar ģimeni pārcēlos uz dzīvi Jelgavā, koku te bija krietni vairāk nekā tagad. No Stacijas parka pazuduši interesanti ozoli ar plakanām zīlēm un īpatnējām lapām, vējš izgāza vienu kastani, iznīkuši kociņi, kas bija sastādīti ap tēlnieces Rasas Kalniņas-Grīnbergas radīto pieminekli. 70. gados gleznotāja Nellija Darkēviča uzgleznoja tagadējo autoostu. Tā izskatījās kā kokos ieaugusi muiža ar ziedošu bumbieri priekšā. Ar gadiem tur palikuši vien krūmi un dažs līks stumbrītis. Pie autoostas vecā perona, kur atradusies māja, kurā dzīvojis komponists Jāzeps Vītols, tagad stāv studentu automašīnas. Tur nebūtu jāatrodas arī lielveikalam, bet gan īpašam parka soliņam. Pa šo laiku daudz koku nozāģēti arī Pils parkā. Taču Latvijas Lauksaimniecības universitāte rūpējas, lai vecie koki tiktu atjaunoti. Manuprāt, Jelgavai trūkst cēlkoku – ozolu, liepu. Lietpratēji man ir teikuši, ka tās Latvijai neraksturīgās jokainās kļavas, kas aug visā Pasta ielas garumā, būtībā ir ļoti audzelīga, sīksta nezāle.Autoostas teritorijā, manuprāt, jābūt zaļajai zonai. Tur varētu turpināties Driksas ielas promenāde. Nekādu autoostāvvietu! Baigi slinki tie autobraucēji palikuši, ka nevar kājām paiet to mazo gabaliņu no pazemes stāvvietas pie Domes vai «Rimi» stāvvietas pretī Raiņa parkam. Paskatieties, cik zaļi ir Šauļu, Liepājas, Dobeles, citu pilsētu centri! Mums ir daudz gudru cilvēku, kas spēj iedomāties, kā pilsēta izskatīsies vismaz gadu divdesmit perspektīvā.
