Klātienē pie Zemgales Olimpiskā centra apskatījusi sniega kausētāju darbībā, Jelgavas pašvaldības vadība pagaidām izvairīgi komentē jautājumu, vai tādas mašīnas pirks arī pilsēta. Savukārt potenciālais iekārtu salicējs uzņēmums «Ferrus» jau tagad «Ziņām» saka – Jelgava šā agregāta nodarbināšanai ir par mazu.
Kā ziņots, iekārtu aģentūrai «Pilsētsaimniecība» izmēģinājumiem un demonstrācijām uz divām dienām nodevusi akciju sabiedrība «Ferrus», kas sākusi sadarbību ar pasaulē lielāko sniega kausējamo mašīnu ražotāju «Trecan» no Kanādas. Ja izmēģinājumi būs veiksmīgi, iekārtu montāžu Jelgavā varētu sākt rūpnīcā «AMO Plant».Kompānijas «Ferrus» pārstāvis un atbildīgais par šā projekta ieviešanu Jelgavas mēra Andra Rāviņa dēls Rihards Rāviņš «Ziņām» skaidro, ka viena kubikmetra sniega izkausēšana, pēc viņu aplēsēm, varētu izmaksāt aptuveni divus latus. Tas gan ir tikpat, cik Jelgava patlaban maksā par sniega izvešanu uzņēmumam «Kulk».Pēc vakardienas izmēģinājuma secinājumi vēl ir skopi, taču jau zināms, ka degvielas patēriņš Latvijā šajā ierīcē ir mazāks nekā Maskavā. Pēc R.Rāviņa teiktā, Krievijā stundas laikā iekārta sniega kausēšanai patērē 300 litru dīzeļdegvielas, taču «Latvijā degviela ir kvalitatīvāka un tās patēriņš par 20 – 30 procentiem mazāks». Uz jautājumu par tik liela apjoma sadedzināšanas laikā videi nodarīto kaitējumu R.Rāviņš atbild, ka «tas ir daudz ekoloģiskāk nekā izvest sniegu». «Mašīnā ir filtri, ārā nāk tīrs ūdens. Ja mēs spējam stundā izkausēt 200 kubu, tas ir 12 smago mašīnu ietilpība un degvielas patēriņš tāds pats,» saka R.Rāviņš. Pirmdien izmēģinājuma gaitā gan secināts, ka tik lielu sniega apjomu izkausēt nevar.Viņš uzsver, ka «Jelgava noteikti nav tā pilsēta, kam šāda iekārta varētu būt izdevīga». Jelgava esot pārāk maza pilsēta tādai tehnoloģijai. Latvijā sniegu kausēt varētu tikai Rīgā, kam «iesākumā ar divām trim mašīnām pietiktu». Piemēram, Maskavā patlaban strādā 24 sniega kausējamās mašīnas. «Ferrus» interese ir par Baltijas, Skandināvijas un pēc tam citu Eiropas valstu tirgiem.Pagaidām izvairīgi par iespēju izmantot šīs mašīnas runā pašvaldība. Jelgavas mērs A.Rāviņš «Ziņām» skaidri neatbildēja, vai gatavojas no dēla pārstāvētā uzņēmuma pirkt sniega kausētājus: «Domāsim, skatīsimies, tā ir ekonomika.»