Jelgavas mēra Andra Rāviņa (ZZS) dēls Rihards Rāviņš, kurš ir uzņēmuma «Ferrus» komercdirektora vietnieks, noliedz, ka jebkādā veidā būtu ietekmējis Jelgavas pašvaldības kapitālsabiedrības «Jelgavas Autobusu parks» (JAP) izvēli autobusus pilsētas pārvadājumiem pirkt ar «Ferrus» starpniecību no kompānijas «AMO Plant», kuras vienīgie saliktie autobusi ripo Jelgavas ielās.
Jau ziņots, ka pieciem «AMO Plant» sakomplektētajiem «Ambassador» autobusiem, kas Jelgavas ielās kursē kopš pērnā rudens, tuvākajā laikā pievienosies vēl desmit. JAP jaunu pilsētas autobusu ar zemo grīdu nomu, garantijas apkalpošanu un remontu uz nākamajiem septiņiem gadiem par 1,63 miljoniem latu nolēmis uzticēt akciju sabiedrībai «Ferrus», kas autobusus piegādās no «AMO Plant». Minētais iepirkums veikts, nerīkojot atklātu konkursu, un tā ļāvis rīkoties Publisko iepirkumu likums. Tieši «Ambassador» autobusus JAP grib, jo preces varot nodrošināt tikai konkrēts piegādātājs – vēlāk būšot nepieciešamas papildu piegādes no sākotnējā preču piegādātāja (ražotāja), lai papildinātu vai daļēji nomainītu tā rīcībā jau esošās. Izvēloties citu piegādātāju, sabiedrisko pakalpojumu sniedzējam vajadzētu iepirkt preces, kuras tehniski atšķirtos no tā rīcībā jau esošajām precēm, un šāda atšķirība radītu ar preču vai iekārtu uzturēšanu un ekspluatāciju saistītas grūtības, norāda JAP. Uzņēmuma «AMO Plant» pārstāvis Igors Graurs iepriekš apliecināja, ka Jelgavas ražotnē līdz šim sakomplektēti tikai pieci autobusi, kas jau kursē pilsētā. Pašlaik tiekot likti vēl desmit, kas ir nākamais JAP pasūtījums. Uzņēmuma «Ferrus» vadības pārstāvis R.Rāviņš uz jautājumu, cik liela bijusi viņa loma tajā, ka JAP pērk tieši «AMO Plant» autobusus, atbildēja: «Nekāda! Es nenodarbojos ar autobusu tirdzniecību vai nomu.» Viņš arī piebilda, ka «ar JAP vadību nekad neesmu ticies par šiem jautājumiem».
