Saistībā ar publikāciju «Plaisas atklāj brāķi divu miljonu šosejā» avīzes «Zemgales Ziņas» 21. februāra numurā vēlamies informēt, ka SIA «Ceļu būvniecības sabiedrība «Igate»» (turpmāk tekstā «Igate») plāno labot Dobeles šosejas un Atmodas ielas krustojumā radušās plaisas.Pagaidām, vien ārēji apskatot attēlus vai ielas virsmu, vēl nevaram noteikt šā defekta iemeslu. Tas varēja rasties zemes slāņu ietekmes vai citu faktoru rezultātā, nevaram noliegt arī mūsu tehnoloģiju neveiksmes iespējamību. Esam apbēdināti, ka tas jau nodēvēts par brāķi, kaut gan aptaujātie eksperti šo defektu, kas radies rekonstruētajā ielas segumā, pēc mūsu rīcībā esošās informācijas, pagaidām vēl neuzdrošinās nosaukt tieši par brāķi.«Igate» jūtas atbildīga par rekonstruēto ielas segumu, tāpēc apņemas par uzņēmuma līdzekļiem veikt remontu šajā vietā tad, kad tam būs atbilstoši meteoroloģiskie apstākļi. Visticamāk, tad arī noskaidrosim defekta cēloni.Publikācijas kontekstā jāpiebilst, ka šis divu miljonu projekts uzņēmumam nebija peļņas iespēja, jo 2009. gadā – ekonomiskās krīzes kulminācijā – iepirkumos valdīja tāds dempings, ka līgumcenas nereti bija zem materiālu izmaksām, un «Igate» jau pieteicās iepirkumos, necerot uz peļņu, tikai ar mērķi nodrošināt kustību biznesam un strādniekiem – darbu liela apjoma projektos, saglabājot darbavietu daudziem «Igatē» strādājošiem jelgavniekiem.Varu atgādināt tieši to pašu, ko 2009. gadā komentēju plašsaziņas līdzekļiem: «Ja esam vinnējuši konkursos, tas mums palīdzēs izdzīvot, taču tas nav atbalsts uzņēmuma attīstībai. Lielākais pluss no šiem konkursiem tiks darbiniekiem. Strādnieki atkal varēs normāli strādāt, nevis mocīties bezalgas atvaļinājumā vai citu darbu meklējumos. Šāds «cenu striptīzs» kompānijai nedod prieku pat tad, ja uzvarēts konkursā.».Konkrētā Lielās ielas posma un Dobeles šosejas posma objekts Jelgavā, kur strādājām kā apakšuzņēmējs «A.C.B.» objektā, kopā ar būvdarbiem Jēkabpilī objektā «Rīgas, Madonas un Varoņu ielu rekonstrukcija Jēkabpils pilsētā» (ar finansējumu arī ap diviem miljoniem latu) – tie bija apjomīgākie 2009. gadā. Turklāt 2009. gadā objektos tika paveikta lielākā daļa darbu, bet 2010. gadā, kad tos nodeva ekspluatācijā, bija atlicis vien objektus pabeigt.Pie kopējā astoņu miljonu latu apgrozījuma 2009. gadā uzņēmums strādājis ar bruto zaudējumiem, kas sasniedza gandrīz pusotru miljonu latu. Laikam nebūs grūti secināt, cik «Igate» varēja «uzvārīties» šajā projektā.Mēs būtu tikai priecājušies, ja pirms «diagnozes» uzstādīšanas mūsu reputācijai minētajā rakstā būtu aptaujāti mūsu klienti, starp kuriem ir ne tikai valsts vai pašvaldības, bet arī daudzi privāti uzņēmumi.Atvainojamies «Zemgales Ziņu» redakcijai par kavēšanos ar savlaicīgas atbildes sniegšanu uz konkrēto rakstu, jo uzņēmuma vadība bija aizņemta citos darbos ārpus Jelgavas un cerēja, ka publikāciju atliks līdz skaidrojuma saņemšanai.
