Būvniecības gaitā tilta laidums, kas saskaņā ar projektu atradīsies astoņus metrus virs Driksas vidējā ūdens līmeņa, bija pacelts vēl apmēram pusmetru augstāk. Tas darīts, lai celtnieki varētu sastiprināt septiņus tilta posmus, kas izgatavoti no dzelzsbetona un katrs sver vairāk nekā desmit tonnu. Darbu vadītājs Dmitrijs Popovs skaidro, ka tilta posmu tuvināšana rit lēni, taču bez starpgadījumiem. Betona konstrukciju pārvietošanai izmantoti domkrati, kas bija novietoti uz 22 pagaidu balstiem.D.Popovs stāsta, ka būvobjektos Driksas krastmalā un Pasta salā strādā vairāk nekā simt darbinieku. Saskaņā ar līgumu būve pilnībā jāpabeidz līdz novembrim. Aizkavēšanos varot radīt vien pali, taču vismaz pagaidām ūdens līmenis celtniekiem bažas nesagādā. Vairāk nekā četrsimt interesentu jau nobalsojuši par Jelgavas pilsētas mājas lapā www.jelgava.lv piedāvātajiem jaunā tilta nosaukumiem: Studentu, Mītavas, Annas, Čakstes, Hercoga Jēkaba, Salas, Saules, Sapņu, Gājēju vai Mehu.
