Pirmdiena, 6. aprīlis
Zinta, Vīlips, Filips, Dzinta, Dzintis
weather-icon
+4° C, vējš 4.92 m/s, R vēja virziens
ZZ.lv bloku ikona

Jānis Bogdanovičs finišē pirmais Mūsas trasē

Svētdien, 23. maijā, Bauskā, Mūsas trasē notika 1. posms Latvijas čempionātam rallijkrosā. Jau otro gadu Latvijā norisinās čempionāts rallijkrosā.

Svētdien, 23. maijā, Bauskā, Mūsas trasē notika 1. posms Latvijas čempionātam rallijkrosā. Jau otro gadu Latvijā norisinās čempionāts rallijkrosā.
Tā dalībnieku vārdi ir tie paši, kas lasāmi autokrosa dalībnieku sarakstos, bet sacensības – atšķirīgas. Tajās braukšana ir gan pa asfaltu, gan smiltīm. Tā sportisti var parādīt savu braukšanas prasmi dažādās situācijās. Arī vērtēšanas sistēma ir citāda: rallijkrosā visu nosaka braukšanas ātrums, nevis izcīnītā vieta iebraucienā. 1400 cm3 klasē uz starta izbrauca 10 sportistu, tostarp arī dobelnieks Modris Empelis. Pēc trīs kvalifikācijas braucieniem Modris ieguva tiesības startēt A finālā no 2. rindas. Priekšpēdējā aplī viņam izdevās apdzīt trešajā vietā braucošo Raivi Skvirecki no Bauskas, taču līdz finišam 3. pozīciju noturēt neizdevās un finiša līniju tikai par pusmašīnas tiesu viņš šķērsoja ceturtais. 1. vietu ieguva baušķenieks Māris Neikšāns. Rallijkrosā nav atsevišķas klases 1600 cm3 spēkratiem, tādēļ viņi un «klasika 2000» startē apvienotā klasē līdz 2000m3. Tajā bija vislielākā konkurence: 24 vīri ar saviem auto cīnījās par labāko vietu. Dalībnieku vidū bija arī trīs «Latvijas Nafta» komandas pārstāvji no Dobeles: Jānis Bogdanovičs, Modris Bergmanis un Vilis Balodis. Modris Bergmanis un Vilis Balodis A finālā nebrauca, jo B fināla laikā Modris jau pirmajā starta līkumā iekļuva sastrēgumā. Ar bojātu mašīnu viņam sacensības bija jāpamet. Vilis gan finišēja otrais, taču nolikums paredz, ka A finālā startēt tiesības ir tikai labākajam. S fināla braucienā Jānis Bogdanovičs uz starta stāvēja blakus neremdināmajam konkurentam Ivo Traubergam. Startā I.Traubergs izvirzījās vadībā, un Jānis visu laiku bija iedzinēja lomā. Tikai pēdējā aplī viņš apsteidza I.Traubergu un finiša līniju sasniedza pirmais.
«Divīzija-1» klasē braucēju bija maz (seši), bet līdz finālam tehnisku iemeslu dēļ nokļuva, tikai četri. Šoreiz nebrauca nedz Dambis, nedz Zēbergs, nedz jelgavnieks Jānis Kļaviņš, kurš savu automašīnu taupīja startam Eiropas čempionāta 2. posmā 29. maijā Vācijā. Lielākā cīņa visu sacensību laiku izvērtās starp Vladislavu Šlēgelmilhu no Ropažiem un Aigaru Nitišu no Jēkabpils. Līdzi favorītiem labi turējās arī otrs jēkabpilietis Aldis Kasparovičs. Lai arī cik līdzīgas būtu sportistu prasmes un tehnika, pirmais var būt tikai viens, un šoreiz tas bija Vladislavs Šlēgelmilhs. Neglīti iznāca D-1 apbalvošanā par trešo vietu. Iesākumā kausu par to saņēma Aldis Kasparovičs, taču sekretariātā bija ieviesusies kļūda, un, saskaitot punktus, Aldim savs kauss bija jāatdod Gintam Bujānam. Rallijkrosa čempionātā paredzēti vēl divi posmi. 20. jūnijā Mūsas trasē, bet 28. augustā «Rullītī».

ZZ.lv bloku ikona Komentāri

ZZ.lv aicina interneta lietotājus, rakstot komentārus, ievērot morāles, ētikas un pieklājības normas, nekūdīt uz vardarbību, naidu vai diskrimināciju, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda, neveikt ar portāla redakciju nesaskaņotu reklamēšanu. Gadījumā, ja komentāra sniedzējs neievēro minētos noteikumus, komentārs var tikt izdzēsts vai autors var tikt bloķēts. Administrācijai ir tiesības informēt uzraudzības iestādes par iespējamiem likuma pārkāpumiem. Jūsu IP adrese tiek saglabāta.