Pēc sarunas ar bīstamo atkritumu apsaimniekošanas uzņēmumu SIA «E Daugava», kas Emburgā strādā kopš 2007. gada, varētu rasties priekšstats par mūsdienīgu un uz attīstību orientētu kompāniju. Tuvākajās dienās tur darbs ritēs jau trīs pamatdarbības veidos – ne tikai ierastā riepu savākšana un pārstrāde, bet arī ar eļļas un naftas produktiem piesārņotas grunts un vecu šķīdinātāju attīrīšana.
Uzņēmums lepojas, ka nodarbina 13 vietējo emburdznieku, ka bīstamos gružus savāc no visas valsts teritorijas un ka pēc pārstrādes lielākā daļa atkal izmantojami otrreiz, taču pagaidām gausās darbības dēļ par to samaksā vide ar ievērojamiem atkritumu kalniem un draudiem dabai. Šķīdinātāju attīrīšanu SIA «E Daugava» sākusi nesen, un patlaban tā pārstrādes apjomi ir nelieli, atklāj uzņēmuma pārstāvis Andris Uļjanovs. Pašlaik Emburgā uzkrāts jau 300 tonnu piesārņota šķīdinātāja. Kaut arī īpaši neskādē videi, turienes ainavisko vidi diez ko neizdaiļo arī tūkstošiem tonnu vieglo un kravas mašīnu riepu, kas milzīgajās grēdās brīžam aizsedz skatu uz mežu. Plašāk par uzņēmuma līdzšinējo veikumu un nākotnes plāniem, kā arī vietējās pašvaldības un vides sargu viedokļus lasiet «Zemgales Ziņu» piektdienas numurā.Pusgadu pēc tam, kad likumdevējs bija nolicis pēdējo termiņu, NĪP «sakārto papīrus» ar vēl 33 māju dzīvokļu īpašniekiem Ar Jelgavas pilsētas Domes lēmumu vakar pašvaldības uzņēmums SIA «Jelgavas Nekustamā īpašuma pārvalde» (NĪP) pārvaldīšanā pārņēma 33 mājas. Tajās ir, sākot no pāris līdz pat 125 dzīvokļiem. To īpašnieki šo faktu piektdienas «Zemgales Ziņās» vērtē kā diezgan formālu, jo tas pats uzņēmums māju apsaimniekoja arī agrāk. Šis un arī nozares speciālistu teiktais laikrakstam apliecina – dzīvokļu apsaimniekošanas tirgū Jelgavā izmaiņas nemana. Meitenes stacijas perons gaida brīnumu. Veco un tagadējo Elejas dzelzceļnieku stāstiLepnā Meitenes stacijas ēka, kas pēc arhitekta Neijas projekta uzbūvēta 1923. gadā, Elejas centrā redzama jau pa gabalu. Pēc stacijas ēkas būvnieku ieceres ceļotājam, kurš šķērso toreiz jaundibinātās Latvijas valsts dienvidu robežu, ieraugot Meitenes staciju, vajadzēja kļūt skaidram, ka iebrauc sevi cienošā zemē. Šodien, tuvojoties stacijai, var redzēt, ka tā ir diezgan noplukusi. Ēka cieta Otrajā pasaules karā, kad aviācijas bumba to sadalīja divās daļās (kara postījumus atjaunojot, abas daļas netika savienotas). Taču visvairāk tai skādējis vilcienu plūsmas apsīkums. Dimzas, Platone, Vēžukrogs, Brieži, Mazeleja – tās ir dzelzceļa pieturas līnijā Jelgava – Meitene, ko tagad zina vairs tikai vidējās un vecākās paaudzes novadnieki. Viņu atmiņas un šodienas atbildīgo nākotnes plāni – piektdienas «Zemgales Ziņu» rubrikā «Novadu stāsti». Ceļojums. Dodamies uz dienvidiem!Šis stāsts būs par to, kā apceļot siltās zemes – Spāniju un Portugāli, pa ceļam šķērsojot Beļģiju, Franciju un Itāliju. «Doma par šo braucienu nāca pavisam vienkārši – viens ceļojums bija tik tikko aiz muguras, bet jau atkal gribējās doties nākamajā. Ceļojuma organizēšanu uzņēmos es. Meklēju lētas aviobiļetes, hostus un ievērojamākās apskates vietas. Ceļojumā devos kopā ar draudzeni, kura, tāpat kā es agrāk, bija iesācēja ceļošanā,» tā ceļojuma apraksta, kurā netrūkst piedzīvojumu, ievadā stāsta Monta Glumane.Plašāk lasiet «Zemgales Ziņu» 29.jūnija numurā.• Drukātas avīzes saturs pieejams arī portālā zz.lv, ko var atrast sadaļā «Avīze» vai spiežot šeit .• Reģistrējoties portālā, tā konta papildināšana iespējama, spiežot šeit .• Tāpat portālā iespējams abonēt avīzi, par ko sīkāka informācija – šeit .
