Apstiprinot izmaiņas projektā par Pasta salas labiekārtošanu, vakar Jelgavas Domē izvērtās diskusija par autostāvvietu neesamību objektā. Pašvaldības vadība gan skaidro – tā ir ekskluzīva vieta pilsētas centrā, kas domāta cilvēku atpūtai, nevis mašīnu novietošanai.
Domē vakar apstiprināti papildu darbi, īstenojot projektu «Pasta salas labiekārtošana un upju kā tūrisma un aktīvās atpūtas produkta veidošana Jelgavā», kas paredz labiekārtot Pasta salu kā daudzfunkcionālu atpūtas, kultūras un sabiedrisko aktivitāšu vietu, veidojot Lielupi un Driksu kā tūrisma un aktīvās atpūtas produktu un veicinot mūsdienīgas un pievilcīgas dzīves vides attīstību pilsētas centrā. Deputāti lēma par estrādes izbūvi, ledus skulptūru parka, smilšu skulptūrdārza un pastaigu parka labiekārtošanu vairāk nekā 945 tūkstošiem latu apmērā.Jāatgādina, ka projekta kopējās plānotās izmaksas ir 1,16 miljoni latu, tai skaitā Eiropas Reģionālās attīstības fonda līdzfinansējums 988 tūkstošu latu apmērā, 26 tūkstošu latu valsts budžeta dotācija un pašvaldības 148,2 tūkstošu latu līdzfinansējums. Darbus, ko īsteno vietējā SIA «Ceļu būves sabiedrība «Igate»», plānots pabeigt gada beigās.Ekskluzīva vieta rekreācijai Domes opozīcijas deputāts Dainis Liepiņš («Reģionu alianse») pašvaldībai pārmeta, ka Pasta salā netiks ierīkotas autostāvvietas, tāpēc iedzīvotājiem nāksies mērot teju kilometru, piemēram, no stāvlaukuma aiz Jelgavas pils. «Pasta sala ir ekskluzīva vieta ar salīdzinoši nelielu teritoriju pilsētas centrā, kas paredzēta rekreācijai, tāpēc tajā nevajadzētu braukt ar automašīnām,» norādīja pašvaldības izpilddirektore Irēna Škutāne, piebilstot, ka pasākumu laikā, tāpat kā iepriekš, mašīnas varēs novietot arī pļavā pretī pilij un Čakstes bulvārī.Balsojumā par plānotajiem darbiem atturējās D.Liepiņš, viņa partijas biedrs Saulvedis Šalājevs un «Saskaņas centra» pārstāvis Anatolijs Ļitvinovs.Salā savesti jauni bruģakmeņiJelgavnieks celtnieks Eduards Viļčaks, ikdienā vērojot «Igates» veikumu Pasta salā, «Ziņām» pauž izbrīnu par būvkompānijas darba stilu. Viņš pamanījis, ka sākotnēji salas galā tikusi nošķūrēta virsējā augsnes kārta, tad tā aizvesta uz otru salas galu, bet pēc tam atkal stumta atpakaļ un līdzināta. Viņš arī ievērojis, ka no jauna pievestajā gruntī atrodama virkne būvmateriālu, piemēram, jauni bruģakmeņi. E.Viļčaks bažījas, cik saimnieciski notiek rekonstrukcijas darbi Lielajā ielā, no kurienes izraktā grunts vesta uz Pasta salu, ja zemē atrod ielas celtniecībai sagādātos materiālus. Pašvaldības iestādes «Pilsētsaimniecība» vadītājs Andrejs Baļčūns skaidro, ka darbi salā noris atbilstoši būvnieka tehnoloģijai. Sākotnēji Pasta salā organizēti sagatavošanas darbi – izzāģēti krūmi, norakta nederīgā grunts, kā arī šķirota no citiem pilsētas būvobjektiem pievestā grunts, kas satur organiskus un būvgružu piemaisījumus. Tie atdalīti un aizgādāti uz izgāztuvi. Pēc tam salā nosprausta trase un no jauna grunts pārvietota, lai izlīdzinātu atbilstoši tehniskajā projektā norādītajām augstuma atzīmēm.
