Trīsdesmit topošo žurnālistu – Latvijas Universitātes komunikācijas zinātnes studentu – kursā «Reportiera darbnīca» dienu aizvadīja Jelgavā, sadarbībā ar laikrakstu «Zemgales Ziņas» veicot dažādus pētījumus pilsētā un apkārtnē. Publikāciju sērijā atspoguļojam labākās studentu reportāžas.
Jelgavas iedzīvotāji nespēj pierast pie jaunās luksoforu sistēmas, kas visā Raiņa ielas garumā tika ieviesta jau teju pirms gada.Sindija Iesalniece, Pagājušā gada septembrī jelgavnieku rīcībā nodotā jaunā luksoforu sistēma Raiņa ielā vēl joprojām sagādā grūtības gan gājējiem, gan autobraucējiem. Vairākos ielas krustojumos var novērot, ka gājēju kustību regulējošie luksofori sekundes skaita kļūdaini, piemēram, ir gadījumi, kad luksofora sekundes pārlec gan par piecām, gan 40 sekundēm. Turklāt, kad iedegas zaļais signāls, gājējiem ielas šķērsošanai doto sekunžu skaits ir atšķirīgs, dažviet tas rāda 50 sekundes, bet citur vien septiņas sekundes. Mātera ielas krustojumā tiek kavēta kustība gājējiem un autovadītājiem, jo sarkanais signāls deg visiem satiksmes dalībniekiem vienlaicīgi.
«Nevaru saprast, uz kuru pusi iet»
Jelgavas iedzīvotāja Ausma stāsta, ka ir piedzīvojusi gadījumu, kad ļoti ilgi nākas stāvēt un gaidīt zaļo signālu. «Īsti nevaru saprast, uz kuru pusi iet, lai nonāktu tur, kur vēlos,» sašutumu pauž Ausma. Var novērot, ka Jelgavas iedzīvotāji joprojām nav pieraduši pie jaunās luksoforu sistēmas, tādēļ stāv pie gājēju pārejas, jo nav nospieduši pogu, lai iedegtos zaļais signāls. Arī Jelgavas iedzīvotāja Antra atzīst, ka sistēma ir nepārdomāta, un ir grūti pierast pie luksoforu pogu spiešanas, ko aizmirst liela daļa gājēju. «Sākumā īsti nesapratu, kura poga jāspiež un vai vispār jāspiež, lai tiktu pāri ceļam, bet, cik esmu sapratis, obligāti ir jānospiež poga, lai sāktos atskaite» skaidro pensionārs Juris.«Jaunie luksofori sagādā lielākas problēmas nekā vecie, jo ilgāk jāgaida, sekundes skaitās nepareizi un ir grūti izsekot līdzi satiksmes kustībai,» arī pensionāre Māra pauž neapmierinātību.
Satiksme raitāk regulēta
Ir arī cilvēki, kuriem šī luksoforu sistēma patīk labāk nekā iepriekšējā, jo tā atvieglojot dalību satiksmē gan autobraucējiem, gan gājējiem: «Man gan labāk patīk tagad. Var izvēlēties, pār kuru pāreju iet, lai ātrāk tiktu, jo luksoforiem ir sekunžu skaitītājs,» saka kāda Jelgavas iedzīvotāja.Galvenais iemesls, kāpēc gājējiem grūti pierast pie jaunās sistēmas, ir tas, ka sekundes tiek skaitītas ar pārtraukumiem, to atzīst vairākums gājēju. «Vispār jau man jaunā sistēma patīk, tikai ir mulsinoši, kamēr pie tā visa pierod. Vēl arī jocīgi tas, ka brīžiem, gaidot sekundes skaitītāju, cipari pārlec par vairākiem uz priekšu, un tas nepatīk, bet kopumā, manuprāt, sistēma ir laba,» stāsta studente Linda.Arī Jelgavas iedzīvotājam Genādijam pret luksoforu darbību nav iebilžu: «Patīk man tie «svetafori». Autovadītājiem ir vieglāk izbraukt. Uzskatu, ka tagad ir labāk nekā iepriekš, jo satiksme tiek regulēta raitāk, un arī gājējiem drošāk.»
Pie krustojumiem neveidojas sastrēgumi
Neskatoties uz cilvēku neapmierinātību, Jelgavas pašvaldības iestādes «Pilsētsaimniecība» vadītājs Andrejs Balčūns atzīst, ka jaunā luksoforu sistēma ir attaisnojusi tās ieviešanas mērķus: «Raiņa ielā uzstādīto luksoforu darbība nodrošina lielāku transporta plūsmu krustojumos, netiek lieki kavēts transports, gaidot zaļo signālu. Šajā ielā ar divām kustības joslām pie krustojumiem neveidojas sastrēgumi.»
Atbildot uz jautājumu, kāpēc iedzīvotāji nav apmierināti ar jauno luksoforu sistēmu, A.Balčūns skaidro – tie no autovadītājiem prasa pilnīgu pakļaušanos satiksmes organizācijas tehniskajiem līdzekļiem. Šo noteikumu neievērošana šoferos rada uzskatu, ka luksofori nedarbojas precīzi.Raiņa iela ir pirmā Jelgavā, kur izveidota tāda sistēma. Tās mērķis ir regulēt satiksmi, lai nerastos sastrēgumi un atbilstoši pielāgotos konkrētajai situācijai, kad nepieciešama zaļā gaisma gājējiem vai mašīnām. Tas viss tiek regulēts ar pogas palīdzību, kas ir jānospiež gājējiem pie luksofora, vai ar sensoriem, kuri fiksē mašīnu straumi. Kopumā visas Raiņa ielas garumā luksofori ir izvietoti sešos krustojumos. Lai kājām veiktu ceļu visas Raiņa ielas garumā no pirmā līdz pēdējam krustojumam, ir nepieciešamas aptuveni 18 minūtes, ejot vidēji raitā solī, turklāt nākas apstāties gandrīz pie katra luksofora, lai nospiestu pogu sekunžu atskaites sākšanai. ◆
