Rīgas Centrālās stacijas labiekārtošanas projekta īstenošanas laikā «Latvijas dzelzceļš» (LDz) veicis peronu apgaismes ķermeņu nomaiņu, uzstādot vairāk nekā 80 diožu (LED) spuldzes, kas ļaus ievērojami ietaupīt patērēto elektroenerģiju, kā arī paaugstināt drošību uz stacijas peroniem. Divu gadu laikā LDz plāno uzstādīt diožu apgaismes ķermeņus vairākās dzelzceļa stacijās. Pašlaik gan vēl nav zināms, vai jaunas spuldzes būs arī Jelgavas dzelzceļa stacijā.
Iepriekš peronu apgaismošanai izmantotas dzīvsudraba lampas, kuru patērētā elektroenerģijas jauda sasniedza 250 vatus (W), savukārt diožu patērētā enerģija atkarībā no to jaudas svārstās no 45-75 W. Tādējādi jaunās spuldzes patērē gandrīz piecas reizes mazāk elektroenerģijas. Tāpat LED tehnoloģijas ļauj nodrošināt uz perona vienmērīgāku apgaismojumu un spuldžu kalpošanas laiks ir vismaz desmit reizes ilgāks, kā arī lampas ilgāk nezaudēs spilgtumu. Viens no svarīgākajiem ieguvumiem uzstādot LED apgaismes ķermeņus ir iespēja tos daudz labāk regulēt, lai spuldžu raidītie stari neapžilbinātu vilcienu mašīnistus, iebraucot stacijā, skaidro uzņēmumā.
«Protams, mēs gribētu labiekārtot pēc iespējas vairāk staciju, bet pašlaik vēl nav zināms, kurās vēl stacijās apgaismojums tiks nomainīts,» LDz pārstāvis Māris Ozols skaidro, ka precīzāka informācija par to, vai arī Jelgavas pasažieri varēs novērtēt LED apgaismojumu, varētu būt pieejama tuvākā pusgada laikā.
Uzņēmuma pārstāvis atzīst, ka uzņēmuma interesēs ir apgaismojuma nomaiņa lielākās stacijās, kas ļaus ietaupīt vairāk.
Publicitātes foto
