Šodien ir pēdējā diena, kad vietējai ceļu būves kompānijai «Igate» jānovērš defekti tās rekonstruētajā Dobeles šosejas posmā. Tādus darbus pašvaldības iestāde «Pilsētsaimniecība» uzņēmumam likusi paveikt, ņemot vērā «Latvijas valsts ceļu» Ceļu laboratorijas veiktajās pārbaudēs secināto par teju desmit miljonu latu vērtās šosejas plaisām tikai gadu pēc brauktuves nodošanas ekspluatācijā, šodien raksta laikraksts «Zemgales Ziņas».
Kā liecina atskaites dati, Ceļu laboratorijas speciālisti jau vizuālajās apskatēs secinājuši, ka Dobeles šosejā ir ne tikai līdz pusotru centimetru platas plaisas, bet arī vērojama augstumu starpība starp brauktuves labo un kreiso joslu.
Saskaņā ar darba žurnālos fiksēto informāciju problēmvietas pamanītas jau 2011.gada pavasarī. Toreiz situācijas izrunātas un rasti tehniski risinājumi – būvnieks piedāvājis plaisas aizliet ar bitumenu.
Ceļu laboratorija secinājumos arī raida kritiku Jelgavas ielu projektētājas un autoruzraudzības firmas «3C» virzienā, pārmetot daļēji maldīgus secinājumus, ka plaisas nevarēja rasties jaunā šosejas pamata sēšanās dēļ. Eksperti norāda – visticamāk, brauktuves saplaisāšanas iemesls ir tieši nepietiekamas sablīvēšana.
Ceļu laboratorija arī atklājusi, iespējams, nevērīgu attieksmi, pārbaudot jaunizbūvēto šosejas blīvumu ar portatīvo mēriekārtu.
Papildus tam eksperti rosinājuši «Pilsētsaimniecību» panākt, lai plaisu vietām noteiktu piecu gadu garantiju. Ņemot vērā ekspertu secinājumus un rekomendācijas, «Pilsētsaimniecība» uzdevusi «Igatei» līdz 23.jūlijam novērst defektus, aizpildot plaisas ar bituma mastiku karstā veidā, izmantojot specializētu iekārtu.
«Ja plaisas turpinās veidoties, tas būtu tikai normāli, ja mēs uzņēmumam prasītu ilgāku garantijas periodu to labošanai. Mēs to vēl vērtēsim,» saka «Pilsētsaimniecības» vadītāja vietniece Zaiga Savastjuka.
Vairāk par speciālistu secinājumiem lasiet šodienas laikrakstā.
