Braukt autokrosā bez sponsoru palīdzības izdodas tikai retajam, tādēļ sportisti meklē finansiālu atbalstu vai lielākās firmas veido savas komandas.
Braukt autokrosā bez sponsoru palīdzības izdodas tikai retajam, tādēļ sportisti meklē finansiālu atbalstu vai lielākās firmas veido savas komandas.
«Latvijas nafta» pagājušajā sezonā izveidoja savu komandu, kurā 1600 cm³ klasē apvienoja trīs dobelniekus Jāni Bogdanoviču, Modri Bergmani un Vilni Balodi, kā arī
D – 1 klasē jelgavnieku Jāni Kļaviņu. «Latvijas nafta» ir komandas ģenerālsponsors, taču sportistus atbalsta arī tādas pazīstamas firmas kā «Bosh», «Mobil», «Balta» un «Castrol». Jānis Kļaviņš pateicīgs ir arī par jelgavnieku devumu, īpaši dāsna un atsaucīga ir firmas «Flora» vadība.
Modris Empelis galvenokārt iegulda personīgos līdzekļus, tomēr nevar noliegt firmas «Namejs» nopelnus. Tā īpašnieks Valdis Spuris un zemnieku saimniecības «Ziedi» saimnieks Juris Pilvers bieži vien sniedz sportistam morālu un materiālu atbalstu.
«Latvijas naftas» komandas pārstāvis Juris Bogdanovičs uzskata, ka pagaidām vēl ir pāragri vērtēt sportistu sniegumu sezonā, jo priekšā vēl ir Baltijas čempionāts un rallijkrosa pēdējais posms. Kaut arī bijuši daži starpgadījumi, runājot par Latvijas čempionātu 1600 cm³ klasē, Jānis Bogdanovičs parādījis ļoti stabilu sniegumu, tomēr no pārējiem komandas braucējiem tika gaidīts vairāk. Jānim Kļaviņam vēl Latvijas čempionātā priekšā – divi posmi, tad varēs vērtēt arī viņa sniegumu.
Jāatzīst, ka visi sponsori un atbalstītāji bijuši tiešām dāsni, īpaši tas jāsaka par komandas saimniekiem «Latvijas naftu», jo viņi rūpējas ne tikai par sportisko pusi, bet arī par komandas kopskatu, kā arī visiem noorganizēja braucienu uz Eiropas posmu Čehijā. Jācer, ka arī nākamgad līdzekļu pietiks un komanda pilnvērtīgi varēs cīnīties par augstām vietām čempionātos.
