PHARE un INTERREG programmu finansētā projekta «VIA Baltica» telpiskās attīstības zonas darba seminārā Helsinkos formulēts, kādai jāizskatās «VIA Baltica» zonas kartei.
PHARE un INTERREG programmu finansētā projekta «VIA Baltica» telpiskās attīstības zonas darba seminārā Helsinkos formulēts, kādai jāizskatās «VIA Baltica» zonas kartei.
Kā norāda Zemgales Attīstības aģentūras direktors Raitis Madžulis, kas kopā ar Jelgavas Domes un rajona Padomes piedalījās seminārā, pagaidām perspektīvā attīstība kartē iezīmēta vīzijas formā. Turklāt trīs galvenajās darba grupās (apdzīvotības struktūra un ekonomiskā kooperācija; mobilitāte un infrastruktūra; vide un kultūrvēsturiskais mantojums) formulēti stratēģiskie mērķi un tiem pakārtotie mērķi, kā arī konkrētas katra mērķa aktivitātes un pilotprojekti.
«VIA Baltica» projektā iesaistītie Zemgales pārstāvji no savas puses iekļāvuši Zemgales jostas kā telpiskās plānošanas zonas projektu. Tas paredz apvedceļa būvi no Tukuma uz Aizkraukli, un ar šā projekta starpniecību varētu attīstīt citas aktivitātes. Savukārt vides un kultūrvēsturiskā mantojuma daļā kopā ar Jūrmalas pārstāvjiem iekļauts Lielupes kā alternatīva transporta ceļa un tūrismam pievilcīgas vides projekts. Jelgavas Domes pārstāves Inta Slavinska un Irīda Bauze piedalījās ātrgaitas vilciena trases Helsinki – Berlīne idejas darba grupā.
Martā «VIA Baltica» projekta darba seminārs notiks Rīgā, kad pieņems lēmumu par tā turpinājumu, jo martā noslēdzas projekta PHARE finansējums, bet
INTERREG programmas līdzekļi piešķirti līdz septembrim.
