Ar sasniegtu mērķi –
izturēt kvalifikāciju un finišēt visās disciplīnās (vēlams
ierindojoties iegūto vietu saraksta pirmajā pusē) –
no pneimobiļu sacensībām Egerā Ungārijā atgriezusies LLU
Tehniskās fakultātes (TF) komanda, ziņo LLU.
Komandā apvienojušies TF studenti un mācībspēki – Mārtiņš
Ziemelis, Krišjānis Galiņš un Guntis Zondaks. Savukārt
organizatoriskos un sabiedrisko attiecību jautājumus risināja
Ekonomikas un sabiedrības attīstības fakultātes doktorante Baiba
Ziemele. Kopīgiem spēkiem kopš pagājušā gada rudens tika radīts
«Pneumo Auto TF» jeb Skaistulis, kā to dēvē komanda un
atbalstītāji.
TF komanda sacensībās piedalījās pirmo reizi un godam sevi
parādīja sīvā Eiropas valstu komandu konkurencē. Jaunais auto
uzbūvēts Jelgavā, izmantojot uzņēmuma «Aventics» ražotās
pneimatiskās detaļas.
Sacensībās jelgavnieki izturēja kvalifikācijas pārbaudes, kas
neizdevās visām komandām, un piedalījās visās trijās sacensību
disciplīnās, uzrādot labus rezultātus. «Acceleration Race »
disciplīnā LLU TF komanda ierindojās 28. vietā no 40, «Arcade
Race» disciplīnā iegūta 19. vieta no 37, savukārt «Long
Distance Race» disciplīnā sasniegta 16. vieta no 39. Sacensībās
atsevišķi tika vērtēta komandas spēja prezentēt auto un
sagatavot atbilstošu dokumentāciju –
šeit mūsējiem 7. vieta 49 komandu konkurencē.
«Mājās atgriezāmies ar milzīgu pieredzes bagāžu. Esam
sapratuši savu lielāko un galveno kļūdu, kas redzama arī mūsu
rezultātos. Tas ir mistiskais «puffer
container» jeb gaisa tvertne. Ilgu laiku nespēju
saprast, kam tas ir paredzēts. Diemžēl, kad sapratām tā nozīmi,
bija jau par vēlu. Krišjānim ir labs salīdzinājums, kuru
sapratīs auto pasaules cilvēki –
mūsu Skaistulis ir atmosfēriskās klases auto, kurš sacentās ar
turbo klases spēkratiem. Godīgi sakot, ja ņem šādu argumentu,
tad mūsu rezultāti ir pat ļoti labi,» savas komandas startu vērtē
M.Ziemelis.
Viņš arī stāsta, ka grūtākā bija aisberga neredzamā daļa,
respektīvi, dokumentu un rasējumu izveide, kas tapa no novembra
līdz 31. decembrim. Puišiem viss bija jauns, un neviens nezināja,
kā labāk iesākt pneimobiļa «uzlikšanu» uz papīra. Raitāk
gāja paša automobiļa būve, kas tika veikta pēc rasējumiem,
līdzīgi kā sekojot lego instrukcijai.
«Kā saules stariņš negaisā parādījās mana māsa, kas ļoti
daudz palīdzēja ar dokumentācijas tulkošanu un informācijas
meklēšanu. Negaisa mākoņi izzuda, kad iesākām sarunu ar
Krišjāni Galiņu. Sākām runāt, un viņš piekrita projektam X.
Ieguldījumu visā sniedza arī TF students autovadītājs Guntis
Zondaks, kurš startēja sacensībās un apguva autosporta pamatus,»
atklāj M.Ziemelis.
Komanda ir apņēmības pilna sacensībās piedalīties arī nākamajā
gadā un, iespējams, iegūt jau godalgotas vietas, ņemot vērā
jauniegūto pieredzi un uzbūvējot jaunu auto ar precīzāku
programmatūru. Lai tas izdotos, puiši jau tagad gaida savās rindās
darboties gribošus studentus.
Lielu paldies komanda saka pasniedzējam Aivaram Kaķītim par
pneimatikas konsultācijām, Imantam Nullem par
«Solidwork »
rasēšanas programmas knifiņu parādīšanu, Dainim Berjozam
par bremzēšanas ceļa, stabilitātes un rites spēka aprēķiniem,
Jānim Lāceklim-Bertmanim par konstruktīviem uzlabojumiem un Vilnim
Pīram, kas bija kopā ar komandu Ungārijā un deva lielu atbalstu
vajadzīgajā brīdī. Lielāko paldies komanda saka TF dekānam
Ilmāram Dukulim, jo bez viņa azartiskās iesaistes projekts būtu
palicis tikai uz papīra.
Tāpat komanda saka paldies saviem sponsoriem –
Jelgavas domei, «Vizulo», «Signum», «IunA Gultņi», «Leax
Baltix», «Astarte Nafta», «Instrumentu namam», «Milwaukee»,
«Bosch», «TehVitas».
Interesenti LLU komandas gaitām pneimobiļa būvēšanā un
sacensībām varēja sekot līdzi «Facebook» lapā Pneumo
auto TF.
Latviju sacensībās pārstāvēja arī Rīgas Tehniskās
universitātes komanda.
Foto: no TF komandas albuma
