Ozolnieku pašvaldība Rubeņu un Akmeņu ceļa projektā gatavojas ieguldīt ievērojamus līdzekļus, savukārt uzņēmēji sola 67 jaunas darbavietas.
Vides aizsardzības un reģionālās attīstības ministrijas (VARAM) rīkotajā projektu ideju atlasē atbalstu guvis Ozolnieku novada pašvaldības iesniegtais projekts «Uzņēmējdarbībai nozīmīgas infrastruktūras attīstīšana Ozolnieku novada Cenu pagastā». Tādējādi jau nākamajā būvniecības sezonā paredzēta Rubeņu un Akmeņu ceļa atjaunošana, kā arī ūdensapgādes un kanalizācijas tīklu izbūve šajā vietā, kas ir agrākā Jelgavas rūpnieciskā zona. Projektam paredzēts Eiropas Reģionālā attīstības fonda (ERAF) līdzfinansējums. Līdzīgs atbalsts piešķirts arī pilsētas pašvaldībai, kuras teritorijā ietilpst divsimt metru Rubeņu ceļa posms.
Jau vairāku gadu garumā Rubeņu un Akmeņu ceļa uzņēmēji gan ar kolektīviem iesniegumiem, gan pārrunās ir vērsuši pašvaldību uzmanību uz bedraino asfaltu Rubeņu un Akmens ceļā, kā arī uz nepieciešamību atjaunot ūdensvada un kanalizācijas sistēmu agrākajā Jelgavas rūpnieciskajā zonā. Tur sekmīgi darbojas vairāk nekā divdesmit uzņēmumu, no kuriem lielākie ir metālapstrādātāji «Dinex», «Rešetilovs un Co», «BAC metal». Minētais projekts gan ir paredzēts mazo un vidējo uzņēmumu atbalstam. No tiem interesi par šo projektu apliecinājuši trīspadsmit, taču labums no tā varētu būt arī citiem, jo arī tie varēs izmantot ceļus un pieslēgties jaunizbūvētajām komunikācijām.
Projekts sadalīts divās kārtās
Pagājušā nedēļā Raubēnos lauksaimnieku apgādes uzņēmuma SIA «Metra» birojā notika vienpadsmit uzņēmumu pārstāvju tikšanās ar Ozolnieku novada un Jelgavas pašvaldību vadītājiem un speciālistiem. Tās nolūks bija pārspriest VARAM atbalstītā projekta gaitu. Ozolnieku novada domes priekšsēdētājs Pēteris Veļeckis uzsvēra, ka projekta mērķis ir palielināt privāto investīciju apmēru reģionos. Tādējādi trijos gados pēc projekta īstenošanas no projektā ietvertajiem mazajiem un vidējiem uzņēmējiem tiek gaidītas 67 jaunas darbavietas, kā arī finanšu investīcijas savu uzņēmumu attīstībā 3,83 miljonu eiro apmērā. «Pašvaldība savu daļu šajā projektā ieguldīs, bet gribam gūt pārliecību, ka arī uzņēmēji izpildīs saistības. Pretējā gadījumā pašvaldībai var prasīt ERAF līdzfinansējumu atmaksāt,» skaidro P.Veļeckis.
Projekta kopējās izmaksas ir divarpus miljoni eiro, tai skaitā ERAF daļa – 1,592 miljoni eiro, pārējais jāsedz pašvaldībai. Projekta pirmajā kārtā, ko paredzēts īstenot nākamgad, iekļauta 1,3 kilometru Rubeņu ceļa posma pārbūve un ūdensapgādes un kanalizācijas tīklu ar divām pārsūknēšanas stacijām izbūve. Vairāk nekā 900 metros iecerēta gājēju ietve un apgaismojums. Taps arī divas sabiedriskā transporta pieturas. Savukārt projekta otrajā kārtā, ko plānots īstenot 2018. gadā, paredzēta atlikušā apmēram kilometra Rubeņu ceļa pārbūve, Akmeņu ceļa seguma atjaunošana puskilometra garumā, autobusa galapunkta, kā arī vēl divu pieturu izbūve. Līdztekus iecerēta arī lietusūdens kanalizācijas sistēmas, ūdensapgādes un kanalizācijas tīklu izbūve kilometru garajā Rubeņu ceļa un puskilometru garajā Akmeņu ceļa posmā. Ūdens un kanalizācijas tīklu darbību Rubeņu un Akmeņu ceļā ciemā paredzēts nodrošināt, veidojot pieslēgumus SIA «Jelgavas ūdens» tīkliem. Savukārt to uzturēšanas un apkalpošanas darbus pēc izbūves veiks SIA «Ozolnieku KSDU».
Gaida stingrāku uzņēmēju viedokli
Pēc tikšanās ar Raubēnu uzņēmējiem Ozolnieku novada Attīstības plānošanas daļas vadītāja Antra Pošeika atzina, ka lielā mērā tās bija pašvaldības speciālistu atbildes uz uzņēmēju jautājumiem. «Gribējām dzirdēt arī komersantu apņemšanos aktīvi iesaistīties projekta īstenošanā – informācijas sniegšanā un prasīto rādītāju īstenošanā,» sacīja A.Pošeika.
Pēc sapulces SIA «Metra» valdes priekšsēdētājs Reinis Miķelšteins un uzņēmuma «Auto Kada AJ» direktors Rolands Jaunzems «Ziņām» teica, ka projektā prasītos ieguldījumus un darbavietas uzņēmēji par visiem spēs nodrošināt. «Mūsu uzņēmums, kas nodarbojas ar smago automašīnu virsbūvju un piekabju remontu, patlaban nodarbina piecpadsmit darbinieku. Meklējam cilvēkus, taču labus speciālistus atrast ir grūti,» piebilda R.Jaunzems. Savukārt vecākais uzņēmējs Rubeņu un Akmeņu ceļā uzņēmuma «Agro-Vita» īpašnieks un agrākais uzņēmuma «Lauktehnika» pārvaldnieks Jāzeps Kivlenieks ir gandarīts, ka pagājušā gadsimta 70. gados attīstītajā teritorijā tiek atjaunota nolietotā infrastruktūra.
Loka maģistrālē – pieci rotācijas apļi
Jelgavas pašvaldības pārstāvji deputāts Vilis Ļevčenoks un Attīstības un pilsētplānošanas un pārvaldes vadītāja Gunita Osīte atzina, ka pilsētai nebūs problēmu nākamajā būvniecības sezonā atjaunot divsimt metru Rubeņu ceļa posmu, kas atrodas pilsētas teritorijā. Arī šim projektam paredzēts ERAF līdzfinansējums. G.Osīte informēja arī par Loka maģistrāles rekonstrukcijas projektu, kas ir nozīmīgs Rubeņu un Akmeņu ceļa uzņēmējiem. «Loka maģistrāles projekts, kura īstenošana ilgs divus vai pat trīs gadus, paredz tur izveidot piecus rotācijas apļus, kas atvieglos satiksmi krustojumā ar Kalnciema, Bērzu ceļu, Aviācijas ielu, Rubeņu ceļu un Langervaldes ielu,» skaidroja G.Osīte.
Savukārt A.Pošeika, sakot, ka rotācijas aplis ir labākais satiksmes organizācijas risinājums, salīdzinot ar luksoforiem, kliedē bažas, vai trīs rotācijas apļi Loka maģistrāles posmā no Rīgas ielas Jelgavā līdz šosejai A8 (Jelgavas apvedceļam) nepalielinās to vieglo automašīnu vadītāju skaitu, kas maršrutā Jelgava–Rīga izvēlēsies braukt caur Ozolniekiem.
