2014. gadā – 12,1, 2015. gadā – 13,6, bet pērn – 16,7 miljoni eiro – tādas summas degvielas tirdzniecības uzņēmums «Astarte-Nafta» beidzamos trīs gados valstij un vairākām Latvijas pašvaldībām samaksājis nodokļos. Jau trešo gadu pēc kārtas Valsts ieņēmumu dienests (VID) Jelgavas uzņēmējiem piederošo SIA «Astarte-Nafta» atzinis par lielāko nodokļu maksātāju Zemgales Plānošanas reģionā. Šajā VID vērtējumā tiek ņemta vērā ne tikai iemaksātā nauda budžetā, bet arī, piemēram, darbinieku atalgojums, kas «Astarte-Nafta» ir atbilstošs vidējai darba samaksai degvielas tirdzniecības nozarē, nevainojama nodokļu maksāšanas disciplīna un pozitīvais tēls sabiedrībā.
Tranzīta mazāk, bet paši kustas vairāk
Uzņēmuma valdes priekšsēdētājs un arī Latvijas Degvielas tirgotāju asociācijas prezidents Ojārs Karčevskis uzsver, ka gandarījums par šo jau diezgan pierasto novērtējumu ir ļoti liels. «Tas apliecina arī to, ka ir jāstrādā pēc valstī noteiktās nodokļu sistēmas, ko, protams, vajag pilnveidot, nevis jāmēģina nodokļu maksāšanu apiet,» teic O.Karčevskis. Viņš piebilst, ka līdzīgus goda nosaukumus «Astarte-Nafta» ieguvusi arī agrāk, taču vairākus gadus valstī lielāko nodokļu maksātāju uzteikšanā bija sanācis pārtraukums. Šogad arī šajā VID konkursā uzņēmumi sadalīti grupās, kur «Astarte-Nafta» ir pieskaitīta pie vidējiem uzņēmumiem.
Kaut beidzamajā laikā Latvijā būtiski samazinājies tranzītkravu apjoms, uzņēmumā audzis pārdotās degvielas daudzums, samaksāto nodokļu summas pieaugumu skaidro O.Karčevskis. «Astarte-Nafta» pēdējos piecos gados gandrīz divas reizes palielinājusi degvielas uzpildes staciju (DUS) skaitu – nu jau to ir 29. Turklāt kāpj arī darbinieku skaits un atalgojums.
Konkurē ar Lietuvu
Strādājot Lietuvas pierobežā, SIA «Astarte-Nafta» sekmes biznesā ievērojami ietekmē degvielas tirdzniecības kārtība dienvidu kaimiņos. «Kaut arī ar Lietuvu kopā esam Eiropas Savienībā, neviens nav atcēlis starpvalstu konkurenci. Mums valstī ir nopietni jāņem vērā, ka kaimiņš domā par to, kā nopelnīt uz mūsu rēķina. Ja Lietuvā būs mazākas akcīzes nodokļa likmes nekā Latvijā (kā tas ir tagad), tad mēs varam sagaidīt, ka kāda daļa tranzīta transporta Latvijā neuzpildīsies un pierobežas iedzīvotājs labprāt piepildīs automašīnas bāku Lietuvā,» spriež Latvijas Degvielas tirgotāju asociācijas prezidents.
Nākotnē «Astarte-Nafta» plāno trīspadsmit DUS uzstādīt elektrouzlādes iekārtas. DUS, kas atrodas pilsētās, iecerēts pāriet uz diennakts darba režīmu ar atvērtu veikalu. No 1. aprīļa šādā režīmā strādā uzpildes stacijas Jelgavā, Lielajā ielā 40, un Ķegumā.
Izaicinājums laikā, kad bija degvielas bads
SIA «Astarte-Nafta» dibināta 1994. gadā. Tolaik uzņēmēji Jānis Anspoks un O.Karčevskis izvērsās gan mežizstrādes, gan gaļas pārstrādes, gan arī pārtikas preču, ziedu tirdzniecības un agroservisa biznesā. Driksas ielā, kur atrodas uzņēmuma birojs, 90. gadu sākumā tika tirgota kafija. O.Karčevskis stāsta, ka tolaik piedzīvotais degvielas deficīts (kas bija Krievijas politiskā spiediena sekas) viņu vedināja darboties ļoti aktuālajā degvielas tirdzniecības nozarē. «Nopirkām pirmo degvielas vedēju un izveidojām vairākus vienkāršus degvielas uzpildes punktus. Drīz vien pārējās nozarēs darbību sašaurinājām un turpinājām pilnveidot degvielas tirdzniecības tīklu,» atceras O.Karčevskis. Viņš atzīst, ka, gadsimta ceturksni nostrādājot DUS jomā, tajā piedzīvoti jauninājumi. Benzīna un dīzeļdegvielas īpatsvars tirdzniecības bilancē ir mainījies vietām. 90. gadu sākumā tas bija 80 un 20 procentu, bet tagad ir otrādi.
Darbinieki nekautrējas iet kājām
Vairāk nekā divdesmit gadu uzņēmumā strādā Gints Ostrovskis, «Astarte-Nafta» Tirdzniecības daļas vadītājs. 1996. gadā viņš ieguva inženiera grādu LLU Tehniskajā fakultātē un bija nodomājis strādāt automobiļu remonta nozarē. Taču tajā laikā laukos kolhozi, kur viņš vēl bija strādājis kā praktikants, juka. Jaunajiem inženieriem atrast darbu bija problēmas. «Nejaušības pēc ieraudzīju sludinājumu, ka vietējā «Astarte-Nafta» meklē tirdzniecības menedžeri. Tā arī pamazām sākās mana karjera šajā uzņēmumā,» stāsta G.Ostrovskis. Viņš uzskata, ka darbs uzņēmumā prasa domāt un strādāt radoši. «Mūsu vadītājs teic, ka šis radošais attīstības process līdzinās braukšanai ar velosipēdu – ir jāmin, citādi tu apstāsies un nogāzīsies,» tēlaini skaidro G.Ostrovskis. Interesanti, ka paši «Astartes-Naftas» darbinieki, valdes priekšsēdētāju ieskaitot, pa pilsētu galvenokārt pārvietojas kājām. «Darbs pie datora ir sēdošs, vajag izkustēties. Ar auto jābrauc tur, kur kājām neaiziesi,» saka G.Ostrovskis.
Ozolnieku novada DUS «Brankstūri» operatore Mārīte Petroļeviča stāsta, ka darbā viņai ir patīkams kolektīvs, arī klienti. Ģimene gan nav sajūsmā, ka jāstrādā arī naktsmaiņās, kas iekrīt vidēji reizi nedēļā. «Taču brīvdienas man ir tad, kad citiem to nav. Tā darba laikā varu paspēt iziet pa iestādēm,» zināmus plusus uzsver darbiniece.
SIA «Astarte-Nafta» ir lielākais nacionālais degvielas tirgotājs ar 100% Latvijas kapitālu, kā arī lielākais nodokļu maksātājs Zemgalē.Naftas produktu tirdzniecības biznesā darbojas kopš 1991. gada. Uzņēmumā strādā 280 darbinieku, apkalpo 29 degvielas uzpildes stacijas visā Latvijā, tostarp 15 Zemgalē.
Valdes priekšsēdētājs Ojārs Karčevskis, valdes loceklis Jānis Anspoks.
Vīzija: kļūt par lielāko degvielas un naftas produktu tirgotāju valstī ar 100% Latvijas kapitālu, kā arī saglabāt augsta līmeņa klientu apkalpošanu ar augstas kvalitātes produktiem.
