Ar draudiem iet demonstrācijā pašvaldībā panāk solījumu uzlabot Vangaļu ceļu.
Vairāki Vangaļu ceļa iedzīvotāji, kuru iniciatīvas grupas priekšstāvis ir uzņēmējs Gatis Auziņš, uzsākuši cīņu ar pašvaldību par savas un arī citu mazo ielu seguma uzlabošanu. Kaut arī G.Auziņa saziņas stils iziet no pieklājības rāmjiem, panākumi šajā aktivitātē ir manāmi. Pašvaldībā sola vismaz uzlabot Vangaļu ceļa segumu.
Iela beidzas mauriņā pie upes
Vangaļu ceļš ir nepilnu kilometru gara, šaura ar šķembu segumu klāta iela starp Miezītes ceļu un Dobeles šoseju, uz kuras ir sabūvēts pārdesmit māju. Saulainā pievakarē, saceļot putekļu mākonīšus, pa to lēni brauc apkārtējo savrupmāju saimnieki. Gājējus un bērnus nemana. Ielas galā kāds jelgavnieks glīti izpļāvis taciņu, pa kuru jebkurš var nonākt mauriņā pie Svētes. Ielas sākumā pie vienas no savrupmājām stāv šajā ielā reģistrētā uzņēmuma “Tamdentrans” tehnika, tostarp celtnis.
G.Auziņš stāsta, ka kolektīvu prasību ielu labiekārtot Vangaļu ceļa iedzīvotāji pašvaldībā iesniedza jau pirms trim gadiem. “Toreiz mēs izvirzījām divpadsmit punktus, tostarp arī prasību ielu sakārtot, taču izpildīts tikai viens – pie Dobeles šosejas krustojuma novākta gāzes uzpildes stacijas reklāma, kas aizsedza skatu autovadītājiem, kuri griezās ārā no Vangaļu ceļa,” komentē G.Auziņš.
Platones iela – pašvaldības veiktspējas indikators
G.Auziņš stāsta, ka sarunas ar Jelgavas domes priekšsēdētāja vietnieku Juriju Strodu un pašvaldības iestādes “Pilsētsaimniecība” ielu ekspluatācijas inženieriem Dzintaru Stepiņu un Edgaru Rubeni Vangaļu ceļa iemītnieki aktivizējuši, tuvojoties vēlēšanām. “Pilsētai nav naudas, ceļus vajag visiem, mums skaidroja “Pilsētsaimniecībā”,” stāsta G.Auziņš. Dz.Stepiņš savas iestādes ierobežotās iespējas argumentējis vēl ar to, ka pats gadus divdesmit dzīvo Platones ielā un arī tur nekas būtiski nav darīts, lai uzlabotu ielas segumu. “Stepiņa argumentu, ka naudas nepietiek arī Platones ielai, dzirdējuši arī mani draugi no citām pilsētas nomales ielām, kas līdzīgi vērsušies “Pilsētsaimniecībā”,” ironiski saka G.Auziņš. Viņš piebilst, ka interesantākais šajā argumentācijā ir tas, ka neilgi pirms vēlēšanām Platones ielā fragmentāri no abiem galiem apmēram piecsimt metru kopgarumā ieklāts frēzētais asfalts, kas noklāts ar saistvielu un neput. Atjaunotajā posmā arī izveidoti divi ātrumu ierobežojošie vaļņi, kas ielas seguma lietošanu dara saudzīgāku. Vai Platones ielas seguma uzlabojumi saistīti ar “Pilsētsaimniecības” darbinieku personīgu ieinteresētību, atbilde pagaidām nav saņemta.
Īpašs kaitīgums veselībai nav pamatots
Pavasarī pirms vēlēšanām zināma uzmanība pievērsta arī Vangaļu ceļam – ielā nobērtas un izlīdzinātas dažas autokravas ar frēzēto asfaltu, taču šī rīcība Vangaļu ceļa iniciatīvas grupu saniknojusi vēl vairāk. Tuvējās privātmājas saimnieks Alens Māliņš uzskata, ka šādi ielas segums nav uzlabots. Atvestais materiāls ir sabirzis sīkos gabaliņos un put. “Frēzētā asfalta ieklāšanā jāievēro zināmi normatīvi, te vienkārši nobērti būvgruži,” spriež A.Māliņš.
Savukārt ar sūdzēšanos policijai un neapmierināto iedzīvotāju iziešanu ielās draud G.Auziņš. Vēstulē domes priekšsēdētāja vietniekam J.Strodam viņš būvgružu uzbēršanu uz Vangaļu ceļa, iespējams, apzīmē kā “ubagu dāvanu” un “masu slepkavības mēģinājumu”. Proti, no atvestā materiāla izdalās kaitīgi putekļi, ko ieelpo cilvēki. “Uz mūsu mazās ieliņas vien ir 16 mazgadīgi bērni vecumā līdz deviņiem gadiem! Jurij, tas ir nopietni,” vēstulē uzstāj G.Auziņš.
LLU profesors Andris Šteinerts atzīst, ka reciklētā jeb frēzētā asfalta putekļi īpaši kaitīgi nav. Ja ceļa izmantošanas intensitāte ir neliela, tāds segums pats pieblietējas. Viņaprāt, galvenais ieguvums ir, ka uz ielas neveidojas dubļi. Profesors piebilst, ka reciklētais asfalts ir piemērots arī asfalta lāpīšanai daudzdzīvokļu māju pagalmos.
Domes priekšsēdētāja vietnieks J.Strods, būdams atvaļinājumā, telefona sarunā “Ziņām” sacīja, ka Vangaļu ceļš tiek regulāri apkopts, taču tas ir kvalificēts kā zemākas prioritātes iela, kurā nav ne blīvas apbūves, ne arī tranzīta kustības. Tādēļ asfalta klājums, ko G.Auziņa iniciatīvas grupa prasījusi agrāk, šai ielai nav paredzēts. J.Strods pieļauj, ka frēzēto jeb agrāk lietoto asfaltu atsevišķos Vangaļu ceļa posmos ieklāt būtu iespējams. Domes priekšsēdētāja vietnieks piebilst, ka 2020.–2021. gadā Vangaļu ceļā plānots rakt kanalizācijas vadu, tādējādi būtiskāk ielas segumu uzlabot var tikai pēc tam. J.Strods atzīst par saprotamu Vangaļu ceļa iedzīvotāju grupas sūdzību, ka šajā mazajā ieliņā nebūtu pieļaujama uzņēmuma “Tamdentrans” smagsvara būvniecības tehnikas pārvietošanās. Šī uzņēmuma īpašnieks Valērijs Avdejevs gan pārmetumus noraida. Viņa uzņēmuma rīcībā esot smagā tehnika, taču tā tiek turēta speciālā stāvvietā. “Es dažkārt piebraucu ar celtni pie savas mājas, kuras būvniecība vēl nav pabeigta. Vangaļu ceļam nekādu kaitējumu neesmu nodarījis,” “Ziņām” saka V.Avdejevs.
Vangaļu ceļam sola frēzēto asfaltu
Pašvaldības iestāde “Pilsētsaimniecība” jautājumā par Vangaļu ceļa brauktuvi informē, ka ielas posmā no gāzes uzpildes stacijas (pie Dobeles šosejas un Vangaļu ceļa krustojuma) līdz Žagaru ceļa krustojumam brauktuves virsmu sākts pastiprināt ar atkārtoti izmantojamu materiālu – frēzēto asfaltbetonu. Materiāls darbu pabeigšanai tiks saņemts no vecā Akadēmijas ielas seguma būvdarbu laikā iegūtā frēzētā asfaltbetona. Pēc minēto darbu pabeigšanas Vangaļu ceļa posmam no gāzes uzpildes stacijas Dobeles šosejā līdz Vangaļu ceļa 6. numuram paredzēts veikt vienkārtas virsmas apstrādi ar bitumena emulsiju un granīta sīkšķembām. Uz Vangaļu ceļa 6. numuru ir adresēta domes priekšsēdētāja J.Stroda vēstule “trauksmes cēlājam” uzņēmējam Gatim Auziņam, un līdz šai mājai tad arī ielas segumu plānots būtiski uzlabot.
No uzņēmēja Gata Auziņa vēstules Jelgavas domes priekšsēdētāja vietniekam Jurijam Strodam (17.07.2017.)
Joki beidzās! Pēc vakardienas sarunas mēs ar kaimiņiem apspriedāmies un nolēmām, ka vienreiz PIETIKS par mums ņirgāties un pasniegt kaut kādas UBAGU dāvanas!!! Mums nevajag kaut kādu acu aizmālēšanu ar muļķībām un karikatūrām! Mēs esam sapratuši, ka jūs, dome, “Pilsētsaimniecība”, jūs visi kopā CINISKI sūtāt mūs “n…” (lamuvārds – red.), mēs esam sapratuši, ar kādu monstru (parazītu) mums ir darīšana un esam vienojušies, ka tam ir jāliek punkts. Jurij, tas ir nožēlojami un nepiedodami!
Tādēļ, ja jūs nedēļas laikā neuzsākat frēzētā asfaltseguma ieklāšanu visa Vangaļu ceļa garumā, vadoties pēc autoceļu normatīva, tad mēs esam izlēmuši rīkot masu demonstrāciju ar ultimātu: Jurijs Strodam nekavējoties nolikt deputāta mandātu un atkāpties no ieņemamā amata! “Pilsētsaimniecības” vadītājam Mārim Mielavam nekavējoties jāraksta atlūgums! Dzintaram Stepiņam nekavējoties jāraksta atlūgums! Edgaram Rubenim nekavējoties jāiesniedz atlūgums!
