Piektdiena, 13. marts
Ernests, Balvis
weather-icon
+1° C, vējš 2.8 m/s, D-DR vēja virziens
ZZ.lv bloku ikona

Pie šofera pirkt biļeti būs dārgi

Par autobusu mēnešbiļetēm Jelgavā var parakstīties portālā manabalss.lv.

Lai palielinātu bezskaidras naudas norēķinus pilsētas autobusos, Jelgavas dome no 1. oktobra plāno celt biļešu cenas tiem pasažieriem, kas biļetes iegādāsies par skaidru naudu pie autobusa šofera. Līdz šim biļetes cena bija viens eiro, bet no 1. oktobra tā būs pusotrs eiro. Norēķinoties par braucienu ar Jelgavas pilsētas skolēna apliecību vai iedzīvotāja karti, abonementa biļeti un citiem bezskaidras naudas līdzekļiem, cena būs no 0,70 līdz 0,80 eiro par braucienu. Savukārt Svētes pagasta iedzīvotājs Raimonds Lejnieks-Puķe iniciējis parakstu vākšanu portālā manabalss.lv, lai Jelgavas pašvaldība atjauno autobusu mēnešbiļetes. Tas, viņaprāt, būtu draudzīgi tiem, kuri pilsētas autobusos brauc daudz.

Autobusus izmantojuši blēži
Pašvaldībā nav manāmu domstarpību par to, ka šodien domes sēdē pilsētas mēra Andra Rāviņa iesniegtais lēmumprojekts “Par sabiedriskā transporta pakalpojumu tarifu” tiks apstiprināts. R.Lejnieka-Puķes priekšlikums atjaunot mēnešbiļetes vismaz pagaidām tajā netiek ņemts vērā. Pašvaldības pretarguments, kāpēc Jelgavā atšķirībā no piecām citām lielākajām Latvijas un daudzām citām Eiropas pilsētām nav mēnešbiļetes vai stundu biļetes, ir līdz 2016. gadam pieredzētie biežie mēnešbiļešu viltojumi (to skaits gan netiek minēts). Turklāt mēnešbiļetes neļaujot SIA ”Jelgavas autobusu parks” objektīvi veikt pārvadāto pasažieru uzskaiti. “Mēnešbiļešu vietā 2016. gada oktobrī tika ieviesta priekšapmaksas abonementa biļete (e-karte) ar noteiktu atlaižu algoritmu,” skaidro sabiedrisko attiecību darbiniece Ilze Ķuse. Šogad šāds algoritms tiek piedāvāts, arī norēķinoties autobusā ar Jelgavas pilsētas skolēna apliecību vai iedzīvotāja karti. 

Trešdaļa pasažieru pērk biļetes pie šofera
I.Ķuse skaidro, ka jauninājums ļaus gan pilnvērtīgi uzskaitīt pārvadātos pasažierus, gan arī būs izdevīgs pasažieriem. Proti, izmantojot bezskaidras naudas norēķinus, maksa par vienu braucienu kalendārā mēneša laikā, braucot 20 reizes, būs 0,80 eiro, 40 reizes – 0,75 eiro, 60 un vairāk – 0,70 eiro. Līdz šim bezskaidras naudas norēķini Jelgavas sabiedriskajā transportā veido 67 procentus no kopējiem ieņēmumiem. Šobrīd maksa par vienu braucienu Jelgavas pilsētas autobusā skaidrā naudā ir viens eiro, bet, norēķinoties elektroniski, – 0,85 eiro. Rīgā šīs cenas attiecīgi ir divi eiro un 1,15 eiro.    
R.Lejnieks-Puķe savas iniciatīvas pamatojumā raksta, ka tagadējā Jelgavā pastāvošā kārtība ir neizdevīga cilvēkam, kurš daudz pārvietojas ar pilsētas autobusu un turklāt maina maršrutu līnijas. “Ja cilvēks pilsētas autobusu izmanto, piemēram, 100 reižu, tad viņam Jelgavā nākas šķirties no gandrīz uz pusi lielākas summas nekā Rīgā un Daugavpilī, kur sabiedriskā transporta līnijas ir garākas. “Ja līdz 2016. gadam mēneša abonementa biļete Jelgavā maksāja 34 eiro, tad arī šogad cenai būtu jābūt adekvātai – tā nedrīkstētu pārsniegt 35 eiro robežu,” uzskata R.Lejnieks-Puķe. Viņš piebilst, ka Jelgavas domes lēmumprojekts paredz, ka, iegādājoties abonementa biļeti 60 braucieniem, tiks prasīta cena 42 eiro (abonementa biļete 40 braucieniem maksās 30 eiro). 
Iniciatīva portālā manabals.lv tika iesniegta 22. augustā, un to divās dienās parakstīja 15 personas. Sabiedrības iniciatīva domāta iesniegšanai Jelgavas domē. Tās izskatīšana pilsētas domei gan nav obligāta. 

ZZ.lv bloku ikona Komentāri

ZZ.lv aicina interneta lietotājus, rakstot komentārus, ievērot morāles, ētikas un pieklājības normas, nekūdīt uz vardarbību, naidu vai diskrimināciju, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda, neveikt ar portāla redakciju nesaskaņotu reklamēšanu. Gadījumā, ja komentāra sniedzējs neievēro minētos noteikumus, komentārs var tikt izdzēsts vai autors var tikt bloķēts. Administrācijai ir tiesības informēt uzraudzības iestādes par iespējamiem likuma pārkāpumiem. Jūsu IP adrese tiek saglabāta.