Pirms 40 gadiem
1977. gada 5. oktobrī
Radioficētie taksometri
“Desmitajā piecgadē izvirzīts uzdevums uzlabot sabiedriskā pasažieru transporta darbu, plašāk ieviest jaunus iedzīvotāju apkalpošanas veidus,” laikraksta lapās stāsta Jelgavas Autobusu parka direktora vietnieks P.Kļukvins.
“Taksometrs – tas ir ātrums, komforts un piegādes precizitāte. Ja līst lietus, jums ir bagāža vai kopā ar jums ceļā dodas vecāki cilvēki un bērni, bet taksometru stāvvieta tālu, piesakiet taksometru pa tālruni 23915, un automobilis sagaidīs norādītajā vietā,” aicina P.Kļukvins.
Viņš turpina: “Taksometru var pieteikt arī iepriekš – dažas stundas pirms iecerētā brauciena. (Pieteikumus, kas izdarīti no telefona automātiem, nepieņem.) Lai paātrinātu pieteikumu izpildi, ieviesta speciāla radiosakaru sistēma, kas atvieglo dispečeru darbu.”
“Līdz šim pastāvošā vieglo automašīnu pieteikšanas kārtība neapmierināja ne pasažierus, ne autobusu parka darbiniekus. Tāpēc mūsu kolektīvs rūpīgi iepazinās ar pakalpojumu darba organizāciju Rīgas un Liepājas taksometru parkos.
Gatavojoties pasažieru apkalpošanai, ieviešot radioficētus taksometrus, mēs iekārtojām speciālu dispečerdienestu, citiem vārdiem sakot, – noorganizējām pasūtījumu galdu. Taksometru radiofikācija dos iespēju labāk kontrolēt mašīnu atrašanās vietu maršrutā, vajadzības gadījumā tām dot jaunus uzdevumus pilsētas iedzīvotāju labākai un operatīvākai apkalpošanai. Pieteikumus parasti izpilda 45 minūšu laikā. Vieglais taksometrs klienta norādītajā vietā ierodas no tuvākā maršruta punkta, lai skaitītājā netiktu fiksēts vairāk par vienu rubli.
Pieteicot taksometru, klients paziņo savu vārdu, tēva vārdu, uzvārdu, tālruņa numuru, adresi un mašīnas piebraukšanas laiku.
Pasūtīt taksometru var ne tikai pa tālruni. To “noīrēt” var arī katrā stāvvietā, kuru skaits tiks palielināts,” sola P.Kļukvins, piebilstot – taksometru noīrēt iespējams arī stāvvietās rindas kārtībā, bet ārpus tām – paceļot roku. Tāpat pasažieriem ir tiesības izmantot taksometru līdz 50 kilometru attālumam no pilsētas centra. Brauciens līdz simt kilometriem notiek ar dispečera atļauju, bet tālāk – ar autobusu parka administrācijas atļauju.
Ar dziesmām un dejām Ļvovā
“Jelgavas Dzelzceļnieku kluba vecākās paaudzes dziesmu un deju ansamblis atgriezies no Ļvovas autobusu rūpnīcas, kur kopā ar mikroautobusu rūpnīcas RAF pārstāvjiem piedalījās Mašīnbūvētāju dienai veltītajos pasākumos un sniedza plašu svētku koncertu,” raksta “Darba Uzvara”.
“Tā bija jelgavnieku atbildes vizīte. Šovasar ļvovieši jau ciemojās pie Jelgavas autobūvētājiem un koncertēja Dzelzceļnieku klubā. Tālab Irēnas Lindes un Rūdolfa Šteina vadītais kolektīvs Ļvovas autobusu rūpnīcas ļaudis galvenokārt iepazīstināja ar latviešu tautas dziesmām un dejām, ko vairāk nekā 800 cilvēku lielā auditorija uzņēma ar necerētu atsaucību. Interesanti, ka rūpnīcas jauniešu deju kolektīvs ļoti īsā laikā iemācījās latviešu tautas deju “Ačkups” un kopā ar jelgavniekiem to nodejoja koncerta izskaņā.
Brīvajā laikā jelgavnieki Ļvovas autobusu rūpnīcā iepazinās ar ražošanas procesu, uzzināja, kādu jaunu modeļu autobusus rūpnīcas kolektīvs tuvākajā laikā gatavojas ražot Maskavas olimpiādes dalībnieku apkalpošanai un pasažieru pārvadāšanai pilsētas maršrutos. Ilgi atmiņā paliks ekskursija pa Ļvovas muzejiem, parkiem, skvēriem un jaunuzceltajiem dzīvojamiem kvartāliem.”
Izmantota Jelgavas pilsētas bibliotēkas kolekcija
