Pirms 40 gadiem
1977. gada 16. novembrī
Kvalitātes vadīšanā – kompleksu pieeju
“Mūsu rūpnīcā ražotā produkcija ik mēnesi tiek nosūtīta desmitiem lielu metalurģiskās rūpniecības un mašīnbūves uzņēmumu. To arvien biežāk iepazīst arī ārvalstu firmas. Tāpēc kolektīva darbinieki nemitīgi meklē arvien jaunas iespējas, lai rūpnīcā ražotā produkcija atbilstu zinātnes un tehnikas attīstības līmenim metalurģijā, palīdzētu šīs nozares uzņēmumu ļaudīm sekmīgi risināt darba ražīguma paaugstināšanas jautājumus,” “Darba Uzvaras” lapās raksta V.Anohins – Mašīnbūves rūpnīcas inženieris tehnologs un produkcijas kvalitātes nodrošināšanas kompleksās sistēmas ieviešanas grupas vadītājs.
Mokās kā ar rāceni
“Liekas, kas gan kopējs kokapstrādes ceham ar pasakas rāceni, kuru nevarēja izvilkt ne vecmāmiņa, ne vectētiņš. Ārēji – nekas, bet pēc būtības – daudz līdzīga. Mikroautobusu rūpnīcas RAF kokapstrādes cehu 41. celtniecības un montāžas pārvaldes celtniekiem vajadzēja nodot jau otrajā ceturksnī. Bet vēl šodien šis objekts nav nodots, to tikai būvē. Nevar teikt, ka otrajā pusgadā celtnieki nebūtu neko darījuši, bet nepavisam nevar apgalvot, ka viņi būtu parādījuši īpašu centību panākt nokavēto. Nav jūtama sevišķa trauksme arī no pasūtītāja puses. Pat strādājot šādos tempos, bija visi objektīvie priekšnoteikumi nodot cehu trešā ceturkšņa beigās. Septembri nomainīja oktobris, pienāca novembris, taču cehā reti dzirdamas celtnieku balsis.”
Noteikumi ielu un ceļu braucamās daļas un pazemes komunikāciju uzturēšanai kārtībā Jelgavas pilsētā
“1. Vispārīgie noteikumi
1. Šie noteikumi tiek ieviesti, lai nodrošinātu pilsētu ielu un ceļu braucamo daļu un pazemes komunikāciju, izņemot augstsprieguma elektriskos tīklus, kā arī tādu līdz 1000 voltliela sprieguma elektrisko tīklu un sakaru līniju uzturēšanu kārtībā, kuru aizsardzības noteikumus nosaka augstākie PSRS valsts varas un valsts pārvaldes orgāni un augstākie Latvijas PSR valsts varas un valsts pārvaldes orgāni.
Šie noteikumi ir obligāti visām organizācijām, kas projektē, ceļ, remontē un ekspluatē pazemes komunikācijas un ceļus Jelgavas pilsētas teritorijā.
2. Visām organizācijām, iestādēm un uzņēmumiem, kā arī pilsoņiem aizliegts pilsētas teritorijā patvarīgi veikt jebkāda veida pazemes būvdarbus un rakšanas darbus, kas saistīti ar pazemes būvēm.
Aizliegts arī patvarīgi izdarīt izrakumus un urbumus, dzīt pāļus, caurules un tapas 0,3 m dziļi un dziļāk, kā arī izmantot smilšu karjerus, augsni, rakt velēnas un planēt laukumus,” laikrakstā sākas noteikumu uzskatījums.
Viesis no tālās Armēnijas
“Lielā Tēvijas kara dalībnieks Ambarcums Grigorjans mērojis tālu ceļu no Armēnijas pilsētas Ečmiadzinas, lai pabūtu tajās Baltijas republiku pilsētās, kuru atbrīvošanā no vācu fašistiskajiem okupantiem viņš piedalījies. Oktobra svētkos A.Grigorjans viesojās pie Šauļu un Panevežas pionieriem, bet pēcsvētku dienās viņš ieradās Jelgavā, lai tiktos ar mūsu pilsētas skolu sarkanajiem izlūkiem. Bijušais tankists mehāniķis arī pēckara gados palicis uzticīgs tehnikai – ilgus gadus strādājis autotransporta uzņēmumos savā dzimtajā Ečmiadzinā. Arī aizgājis pensijā, kara veterāns turpina strādāt un daudz enerģijas ziedo patriotiskās audzināšanas darbam skolās, sarakstās ar daudzu pilsētu skolu pionieriem. A.Grigorjans pabija 5. un 3. vidusskolā, Ģ.Eliasa Jelgavas vēstures un mākslas muzejā, mikroautobusu rūpnīcā RAF, tikās ar LĻKJS pilsētas komitejas darbiniekiem. No Jelgavas A.Grigorjans devās uz Kauņu.”
Neitronu bumbai – nē!
“Amerikāņu plāni ražot nāvējošos neitronu ieročus izsauc visu zemju progresīvās sabiedrības protestu. “Mums ir tikai viena zemeslode – glābiet to!” – ar tādu plakātu pie Baltā nama Vašingtonā atnākusi sieviešu delegācija,” informē laikraksts.
Izmantota Jelgavas pilsētas bibliotēkas kolekcija
