Automašīnas nevar aizdegties tikai no tā, ka cauru diennakti jābrauc ar ieslēgtām tuvajām gaismām, – pēdējā laikā dzirdētas autovadītāju iebildes noraida autoservisa «Autoremonts» vadītājs Aivars Rokjānis.
– Automašīnas nevar aizdegties tikai no tā, ka cauru diennakti jābrauc ar ieslēgtām tuvajām gaismām, – pēdējā laikā dzirdētas autovadītāju iebildes noraida autoservisa «Autoremonts» vadītājs Aivars Rokjānis.
Šā gada pirmajos septiņos mēnešos Jelgavā un rajonā jau četrās automašīnās ir izcēlies ugunsgrēks, pērn sadega septiņas, bet 1988. gadā – sešas automašīnas. Ugunsdzēsēji atzinuši, ka viens no izplatītākajiem auto aizdegšanās iemesliem ir īssavienojums elektroinstalācijā. Šajā sakarā izskanējuši autovadītāju apgalvojumi, kas kritizē satiksmes noteikumu prasību visu diennakti braukt ar iedegtām tuvajām gaismām. Tas radot lielāku elektroinstalācijas slodzi un varot izraisīt degšanu. Tomēr auto elektronikas speciālisti šādu varbūtību noliedz.
– Braukšana ar tuvajām gaismām ugunsgrēku nevar izraisīt. Esmu pārliecināts, ka šādos nelaimes gadījumos vainojami tikai auto īpašnieki, kas pašu spēkiem mēģinājuši kaut ko «uzlabot» elektroinstalācijā. Joprojām speciālistiem jāremontē mašīnas, kurās nemākulīgi savienoti vadi, izmantotas neatbilstošas jaudas lampas vai pat pilnīgi ačgārni ieliktas automagnetolas, kas arī var izraisīt ugunsgrēku, – stāsta Aivars Rokjānis.
Nereti remonta laikā atklājas arī drošinātājos saliktas kapeikas, bet vadi, pat ja satīti pareizi, nav izolēti. Bijušas kļūmes elektroinstalācijā, kas saistītas ar signalizāciju, kuru pat dažādu firmu speciālisti uzlikuši neatbilstoši mašīnai. A.Rokjānis atzīst, ka lielāka vērība elektroinstalācijai ir jāvelta vecāku automašīnu īpašniekiem.
Toties apgalvojumus, ka tuvās gaismas ir vainojamas pie mašīnu aizdegšanās, autoservisa vadītājs atzīst par nepamatotiem.
– Vienīgais, kas var sabojāties, ir gaismu slēdzis, taču arī šo problēmu ir iespējams atrisināt, automašīnā uzstādot tā saukto Skandināvu sistēmu, kad tuvās gaismas ieslēdzas automātiski, tiklīdz iedarbināts mašīnas motors, – tā A.Rokjānis.
