Jelgavas pašvaldība
turpina pagājušajā vasarā uzsāktā būvprojekta “Ielu pārbūve 1., 2., 3.
līnijas un Nameja ielas rajonā” izstrādi. Tā galvenais mērķis ir sakārtot
infrastruktūru un inženierkomunikāciju pievadi plānotajam bērnudārzam Nameja
ielā 30. Projekts paredz, ka šajā teritorijā tiks pārbūvētas četras ielas, kā
arī izbūvēta jauna iela, lai uzlabotu satiksmes drošību, ceļa kvalitāti un
vides pieejamību gan autobraucējiem, gan velobraucējiem, gan gājējiem, informē Jelgavas pilsētas pašvaldības Sabiedrisko attiecību pārvaldē.
Zemesgabals Nameja ielā 30 ar
kopējo platību 60 452 kvadrātmetri ir pašvaldības īpašums. Teritorija šobrīd ir
neapbūvēta, tā robežojas ar 2. līniju, 3. līniju, Nameja ielu un savrupmāju
apbūvei paredzētiem zemesgabaliem. Šajā vietā pašvaldība paredz izbūvēt jaunu
un modernu pirmsskolas izglītības iestādi, kas nodrošinās pirmsskolas izglītību
360 bērniem, tajā skaitā 36 bērniem ar īpašām vajadzībām. Pagājušajā gadā
pašvaldība rīkoja metu konkursu jaunā bērnudārza būvniecībai, un pieci jomas
profesionāļi izstrādāja oriģinālus un kvalitatīvus būvprojekta metus
pirmsskolas izglītības iestādes jaunbūvei, kas paredz moderna, arhitektoniski
augstvērtīga, tehnoloģiski inovatīva, energoefektīva un funkcionāli piemērota
bērnudārza izveidošanu zemesgabalā Nameja ielā, skaidro Attīstības un
pilsētplānošanas pārvaldes vadītāja Gunta Osīte.
Pirmsskolas izglītības iestādes
projektēšana jau sākusies, taču paralēli tam pašvaldība risina pievadceļu un
infrastruktūras sakārtošanu topošajai bērnudārza teritorijai. Jelgavas domes
priekšsēdētājs Andris Rāviņš uzsver, ka, tiklīdz būs gatavs infrastruktūras
sakārtošanas un arī jaunā bērnudārza būvprojekts, pašvaldība ir gatava sākt tā
realizēšanu, taču tas ir atkarīgs no valsts lēmuma par tiesībām pašvaldībām
aizņemties līdzekļus savu projektu īstenošanai.
Šobrīd top būvprojekts “Ielu
pārbūve 1., 2., 3. līnijas un Nameja ielas rajonā”, un to plānots pabeigt
līdz jūnijam. Lai sakārtotu infrastruktūru ap plānoto bērnudārzu Nameja ielā
30, būvprojekts paredz nozīmīgus darbus piegulošajās ielās. Būtiskākie no tiem
ir jaunas ielas izbūve teritorijā aiz plānotā bērnudārza, kas savienotu 2. un
3. līniju, kā arī četru ielu – 2. un 3. līnijas posma no Dobeles šosejas līdz
jaunizbūvētajai ielai, 1. līnijas un Ganību ielas posma no Dobeles šosejas līdz
Satiksmes ielai un Nameja ielas posma no 1. līnijas līdz 3. līnijai – pārbūve.
1. līnijas un Ganību ielas posmā
no Dobeles šosejas līdz Satiksmes ielai plānota apvienotā gājēju un
velosipēdistu ceļa izbūve vienā ielas pusē. Savukārt 2. līnijas un 3. līnijas
posmā no Dobeles šosejas līdz plānotajai ielai tiks ieklāts asfalts, kā arī izbūvēta
ietve gājējiem un velosipēdistiem.
Arī Nameja ielu posmā no 1.
līnijas līdz 3. līnijai pārbūvēs, izveidojot ietvi ielas pusē gar bērnudārzu.
Tāpat visās ielās tiks uzlabots vai no jauna izbūvēts ielas apgaismojums. Bet
ērtākai pilsētas iedzīvotāju nokļūšanai līdz bērnudārzam tā teritorijā no
Nameja ielas puses paredzēts izveidot sabiedriskā transporta pieturvietas, bet
bērnudārza teritorijā gan no Nameja ielas, gan jaunizbūvētās ielas puses –
autostāvvietas, kur varēs novietot ap 80 automašīnu.
Būvprojekts paredz, ka Dobeles
šosejas, Malkas ceļa un 3. līnijas krustojumā un Dobeles šosejas un 1. līnijas
krustojumā, lai uzlabotu satiksmes organizāciju un īpaši gājēju drošību,
izbūvēs luksoforus, skaidro pašvaldības iestādes “Pilsētsaimniecība”
projekta vadītāja Liene Klauža.
Būvprojekta realizācijas
rezultātā apkārtējo privāto dzīvojamo māju rajons iegūs sakārtotu vidi un
infrastruktūru. Tiks sakārtots ielu segums, veikti satiksmes drošības
uzlabojumi (noteikti braukšanas ātruma ierobežojumi, izveidoti ātrumvaļņi),
izbūvēti veloceliņi, nobruģētas ietves, sakārtota lietusūdens novades sistēma,
ielu apgaismojums, turklāt, izbūvējot iecerēto bērnudārzu, pa šīm ielām plānots
novirzīt arī sabiedriskā transporta maršrutu.
Būvprojektu izstrādā SIA
“3C” par kopējo līgumsummu 111 078 eiro, iekļaujot arī
autoruzraudzību projekta īstenošanas laikā.
Lai projektu varētu īstenot, tā
teritorijā jāizcērt koki, paplašinot esošās ielas, kurās tiks uzlabotas
brauktuves, izbūvēti veloceliņi, ietves, apgaismojums un inženierkomunikācijas.
Kā skaidro pašvaldības ainavu arhitekts Andrejs Lomakins, daļa izcērtamo koku
ir mazvērtīgi, piemēram, gaisvadu elektrolīniju aizsargjoslās augošās
zirgkastaņas 1. līnijā, kuru vainagi jau tagad regulāri tiek apzāģēti. Projekta
risinājumos iespēju robežās tiek saglabāti esošie koki un vienlaikus tiek
paredzēta arī jaunu koku apstādījumu ierīkošana. Saglabājamajiem kokiem
paredzēta vainagu kopšana un aizsardzības pasākumi būvdarbu laikā.
“Nozīmīgākie koki, kas, īstenojot projektu, tiks saglabāti, ir ozolu aleja
2. līnijas posmā. Lai to īstenotu, projekts paredz, ka nākotnē 2. līnijas posms
starp Nameja ielu un jaunizbūvēto ielu būs vienvirziena. Savukārt zirgkastaņu
saglabāšanai 1. līnijā pie Dobeles šosejas plānota ietves trasējuma nobīde aiz
kokiem.
Kopumā projektā plānots izcirst
87 un iestādīt 118 kokus. Stādīti tiks parastie ozoli, Holandes liepas,
parastie skābarži, dažādas kļavu šķirnes un citi koki,” skaidro
A.Lomakins. Tā, piemēram, 3. līnijā paredzēts nocirst 55, bet iestādīt 32
kokus; 2. līnijā – nocirst sešus, bet iestādīt 15 kokus; 1. līnijā un Ganību
ielā – nocirst 16, bet iestādīt 20 kokus; jaunizbūvētajā ielā – nocirst
septiņus, bet iestādīt 20 kokus; Nameja ielā – nocirst četrus, bet iestādīt 30
kokus.
Kā to paredz Ministru kabineta
noteikumi, pašvaldība no 30. aprīļa rīko publisko apspriešanu par koku ciršanas
ieceri – tā tiek īstenota līdz 15. maijam.
Vizualizācija: SIA “DO Studio”
