Pandēmijas dēļ nedaudz aizkavējusies, Jelgavas Jahtkluba burāšanas sacensību sezona nu jau iegājusi sliedēs, un komodors Aleksandrs Jakovļevs lēš, ka plānotās septiņas regates izdosies arī sarīkot. Pirmajai buru uzvilkšanai maija beigās, kad astoņas ķīļjahtas samēroja spēkus vēl koptreniņa apstākļos, 20. jūnijā sekoja Līgo regate, nedēļu vēlāk pirmās nopietnākās sacensības – “Kapteiņu kauss”, aizvadītajā svētdienā par balvām švertjahtu “Optimist” un “Laser” klasēs kluba atklātajās sacensībās cīnījās juniori, šosestdien zēģelētājus aicinās pilsētas atklātais čempionāts, augusta sākumā – jau par tradīciju kļuvušais divu dienu burājums ar četriem sacensību posmiem līdz Kalnciemam un atpakaļ un visbeidzot – sezonas slēgšanas regate “Rudens vējš”.
“Kapteiņu kausam” – jauns īpašnieks
Starp sezonas svarīgākajām sacensībām A.Jakovļevs ierindo 2000. gadā iedibināto “Kapteiņu kausu”, kur ceļojošā balva tika izcīnīta jau 20. reizi. “Kā paredz nolikums, jahtu tajās vada viens cilvēks, kurš tad ir gan kapteinis, gan stūrmanis, apkalpo divas un, ja ir lielāka pieredze, – arī trīs buras,” skaidro Aleksandrs. “Starts pie kluba bāzes uz pilsētas pusi līdz tiltam, tad pēc pagrieziena – līdz Pils salas galam un atpakaļ. Sanāk astoņi kilometri, un uzvarētāju noskaidro trīs tādu apļu kopvērtējumā.” Pagājušajā gadā ceļojošo balvu izcīnīja Jānis Griķis ar “Jo”, bet šoreiz uz gadu to savā īpašumā nopelnījis “Nord” kapteinis Aleksandrs.
Arī pielāgotā variantā
“Ja grib, tad var” – ar tādu devīzi jahtklubā norisinājās 4. jūlija pasākums, domāts cilvēkiem ar īpašām vajadzībām. Idejas iniciators un realizētājs Alfs Pampe atklāj, ka uzmanību šai cilvēku grupai piesaistījis pašam pazīstama burātāja nelaimīgs kritiens un invaliditāte, kas tomēr nav salauzusi sportisko garu. Alfs pārliecināts, ka dobelnieka Jāņa Lakstīgalas vārds, kas nu atrodams starp Eiropas paraburāšanas čempionāta medaļniekiem un pasaules čempionāta dalībniekiem, var kalpot par iedvesmas avotu arī citiem likteņa biedriem. Protams, ja rodas atbalstītāji – ne vien kluba, bet arī pašvaldības un valsts līmenī, kā tas ir, piemēram, Igaunijā, kur, pēc Latvijas Zēģelētāju savienības mājaslapā rodamajām ziņām, ar valsts atbalstu iegādātas vairākas pielāgotās laivas un “paraburāšanas sports uzņem apgriezienus”. Vienu no jaunajām laivām varēja redzēt arī Jelgavas Jahtkluba sacensībās, uz kurām līdz ar savu palīgu bija ieradušies tallinieši Killa Hāva (Kyll Haav) un Pēps Krusbergs (Peep Krusberg). Viņi arī sadalīja godalgotās vietas, kamēr mūsu potenciālie paraburātāji, pēc Alfa teiktā, šoreiz tikai “pamēģināja, kā tas būtu”.
Spēcīgākie juniori – Engurē
Starp pašmāju viesiem no Usmas, Ventspils, Jūrmalas un Engures svētdien viskuplāk bija pārstāvēti engurnieki. Treneris Toms Fišers-Blumbergs pastāsta, ka klubā darbojas ap 25 dažāda vecuma bērni un jaunieši. Sezonas sākumā, kamēr pats vēl kārtojis pirmā kursa eksāmenus Jūras akadēmijā, trenējušies galvenokārt nedēļas nogalēs, bet tagad jau reizes četras nedēļā. Uz Junioru kausa sacensībām viņš atvedis septiņus acīmredzot spēcīgākos no audzēkņiem, jo no kopīgā balvu klāsta prāvākā tiesa tiek tieši viņiem. Četru braucienu summā “Optimist” klasē starp 10 sāncenšiem labākais izrādās trīspadsmitgadīgais Daniels Ēriks Markovs, bet “Laser” klasē, kur junioriem konkurenci veidoja arī pieaugušie, – četrpadsmitgadīgais Kārlis Dubra.
“Paveicās, uzpūta īstais vējš,” uzvarētājs atzīst, ka šaurajā Lielupes akvatorijā līdzās burātāja mākai arī katrai negaidītai brāzmai ir jo svarīgāka loma. No četriem braucieniem Kārlis pirmajā bijis tikai trešais, otrajā jau pirmais, trešajā otrais un ceturtajā atkal pirmais, par punktu apsteidzot tuvāko pieredzes bagāto konkurentu, savulaik jelgavnieku, bet tagad ventspilnieku Andri Zjatkovu. “Pēc divām nedēļām brauksim uz “Ķīšezera kausu”. Vasaras beigās Liepājā būs Latvijas čempionāts,” Kārlis uzskaita svarīgākos startus un ir priecīgs, ka pirmās sacensības izdevušās.
Trešais labākais rezultāts “Laser” klases kopīgajā konkurencē un otrais savā grupā ir jelgavniekam Aleksandram Jakovļevam junioram.
