SIA “Jelgavas autobusu parks”
(JAP) no 2021. gada 1. janvāra vairs nenodrošinās sabiedriskā transporta
pakalpojumus reģionālajā maršrutu tīklā, jo uzņēmumam 31. decembrī beigsies
attiecīgs līgums ar VSIA “Autotransporta direkcija”. Tas nozīmē, ka
JAP autobusi jaunajā gadā vairs nekursēs uz Rīgu, Dobeli, Bausku, Tukumu un
citiem reģionālo maršrutu galamērķiem. Autobusa vadītāji, kuri iepriekš
pārvadāja pasažierus reģionālajos maršrutos, darbu JAP turpinās un pārvadās
pasažierus Jelgavas pilsētā, informē Jelgavas pašvaldības Sabiedrisko attiecību pārvaldē.
VSIA “Autotransporta direkcija”
šogad 14. augustā izsludināja konkursu par sabiedriskā transporta pakalpojumu
sniegšanu ar autobusiem reģionālajā maršrutu tīklā līdz 2021. gada decembrim,
lai nodrošinātu sabiedriskā transporta pakalpojumu nepārtrauktību laika
periodā, kad esošajiem līgumiem būs beidzies termiņš, bet jaunie līgumi par
pakalpojuma nodrošināšanu nākamos desmit gadus ar konkursa uzvarētājiem vēl
nebūs stājušies spēkā. Konkursā par sabiedriskā transporta pakalpojumu
nodrošināšanu 2021. gadā maršrutu tīkla daļā “Jelgava” uzvarēja
uzņēmums “Sabiedriskais autobuss”, kas nākamgad izpildīs tos reisus,
ko līdz šim nodrošināja JAP.
JAP
vadītājs Gints Burks skaidro, ka JAP autobusi 31. decembrī reģionālajos
maršrutos dosies pēdējo reizi, jo šajā dienā noslēdzas līdzšinējais līgums par
sabiedriskā transporta pakalpojumu nodrošināšanu reģionālajos maršrutos.
“Mūsu uzņēmums piedalījās iepirkumā par sabiedriskā transporta pakalpojumu
nodrošināšanu reģionālajos maršrutos uz nākamajiem desmit gadiem, taču tajā
šobrīd norit pārsūdzību izskatīšana. Līdz ar to “Autotransporta
direkcija” augustā izsludināja konkursu par to, kurš šos pakalpojumus
nodrošinās 2021. gadā. Šajā konkursā uzvarēja uzņēmums “Sabiedriskais
autobuss”, kas pārvadās pasažierus reģionā, kuru iepriekš apkalpoja
JAP,” skaidro G.Burks.
Viņš
akcentē, ka JAP šoferiem, kas līdz šim apkalpoja reģionālos maršrutus, darbs
tiks nodrošināts. “Visiem 25 autobusa vadītājiem, kas strādāja
reģionālajos maršrutos, piedāvāts turpināt pārvadāt pasažierus Jelgavas
pilsētā. Līdz šim pilsētas autobusu šoferiem ir nācies strādāt virsstundas, ir
bijis grūti saplānot atvaļinājumu grafiku, tāpat autobusa vadītāji slimo, tāpēc
papildu darbaspēks pilsētas pārvadājumos ir ļoti nepieciešams. Jāatzīst, ka
daži šoferi ir pensijas vecumā un apsver iespēju doties pelnītā atpūtā, tiklīdz
viņiem beigsies 95. koda apliecības termiņš,” tā G.Burks.
Foto: no arhīva
