Pēdējās septiņās nedēļās Latvijā Covid-19 visvairāk ievests no
Lielbritānijas, Vācijas un Krievijas, liecina valdībai iesniegtā Slimību
profilakses un kontroles centra (SPKC) informācija.
Pagājušā gada pēdējās trīs nedēļās un šī gada janvārī
no Lielbritānijas konstatēti 56 Covid-19 ievešanas gadījumi, no Vācijas – 36,
no Krievijas – 27 gadījumi.
No Zviedrijas šajā laikā konstatēti 20 ievesti
gadījumi, no Igaunijas – 12, no Lietuvas, Nīderlandes un Baltkrievijas –
pa desmit Covid-19 ievešanas gadījumiem.
No citām valstīm Covid-19 ievešanas gadījumu skaits
bijis zem desmit.
Tikmēr pēdējā nedēļā visvairāk Covid-19 konstatēts
iebraucējiem no Igaunijas un Nīderlandes.
Pēdējās septiņās nedēļās kopumā ir samazinājies no
ārzemēm ievesto Covid-19 gadījumu skaits. Decembra beigās vienā nedēļā tika
konstatēti 45 līdz 47 Covid-19 inficēšanās gadījumi iebraucējiem no ārzemēm.
Šī gada sākumā nedēļas laikā konstatēti 69 šādi
gadījumi, bet pārējās janvāra nedēļās inficēto iebraucēju skaits samazinājies no
24 gadījumiem gada otrajā nedēļā, līdz 13 gadījumiem ceturtajā nedēļā.
Kopumā pēdējās septiņās nedēļās Covid-19 fiksēts 262
ieceļotajiem, no kuriem 140 Latvijā ieradās no Eiropas Savienības vai Eiropas
Ekonomiskās zonas valstīm, bet 119 ieceļoja no citām valstīm.
Kā pavēstīja Civilās aviācijas aģentūras pārstāvis
Aivis Vincevs, no visiem 892 pērn Latvijā ievestajiem Covid-19 gadījumiem 250
bija saistīti tieši ar aviāciju.
Pēc Vinceva sacītā, šobrīd aviācija kā pārvietošanās
veids ir drošāks. To apliecinot arī dati, proti, šī gada pirmajā nedēļā, kad
Latvijā tika ievesti 74 Covid-19 gadījumi, ar aviāciju saistīti bija 14, bet
otrajā nedēļā – no 16 gadījumiem ar aviāciju saiastīti četri. Arī trešajā
nedēļā turpinājās līdzīga tendence – no kopumā desmit ievestajiem gadījumiem
trīs bijuši saistīti ar aviāciju.
Raugoties uz pagājušo gadu, tā laikā no 10. līdz 52.nedēļai
(ieskaitot) Latvijā ar aviāciju ievesti vidēji ir 5,7 gadījumi nedēļā jeb viens
Covid-19 gadījums uz katriem 2030 ielidojošajiem pasažieriem. Turpretim ar
citiem transporta veidiem šajā laika posmā ik nedēļu tika ievesti 13,7
gadījumi.
Laikā no 42. līdz 52.nedēļai – no brīža, kad darbību
uzsāka “Covidpass” – ar aviāciju ievesto gadījumu īpatsvars sasniedza
vienu gadījumu uz 1262 pasažieriem.
Aģentūrā norāda, ka ar aviāciju vairāk gadījumu tika
ievests pandēmijas sākumā, kad bija daudz jautājumu par šo vīrusu, gan tā
izplatību, gan pārnesi. Iegūstot vairāk informācijas par pašu vīrusu, aviācijas
nozarē tika ieviesti strikti noteikumi, lai ierobežotu vīrusa izplatību kā
lidojuma laikā, tā arī lidostās.
Viņš arī norādīja, ka Starptautiskās Civilās aviācijas
organizācijas pētījumos konstatēti vien atsevišķi gadījumi, kad slimības
pārnese notikusi lidostā vai gaisa kuģī. Viņaprāt, zemie saslimšanas riski esot
skaidrojami ar gaisa plūsmu lidmašīnās, augstas kvalitātes gaisa filtriem un
drošības pasākumiem, kas ieviesti aviācijas jomā.
Piemēram, kā norāda Vincevs, lidostās un gaisa kuģī
pastāvīgi jāizmanto sejas maska un pasažieri tiek izsēdināti atstatus viens no
otra. Bez tam aviācijas personāls ir īpaši apmācīts rīcībai situācijā, ja gaisa
kuģī, iespējams, atrodas ar Covid-19 saslimusi persona. Aviācija ir arī viena
no stingrāk kontrolētajām un uzraudzītajām nozarēm, tādēļ ievestos gadījumus
var izsekot, operatīvi konstatējot visas kontaktpersonas, uzskata aģentūras
pārstāvis.
Pēc viņa paustā, arī SPKC ir atzinīgi novērtējis
sadarbību ar aviācijas nozari, jo epidemioloģiskās izmeklēšanas laikā operatīvi
iespējams saņemt visu izmeklēšanai nepieciešamo informāciju.
Foto: pixabay.com
