Pavasara atkušņa dēļ daudzviet uz grants autoceļiem ir iestājies
šķīdonis un masas ierobežojumi ir ieviesti jau 137 valsts autoceļu posmos ar
grants segumu un šīs dienas laikā tiks ieviesti arī uz citiem grants ceļu
posmiem, informēja VSIA “Latvijas Valsts ceļi”.
Patlaban Aizkraukles apkārtnē ir ieviesti masas
ierobežojumi 27 ceļu posmos, Kuldīgas apkārtnē – 22 ceļu posmos, Jēkabpils
apkārtnē – 19 ceļu posmos, Saldus apkārtnē – 15 ceļu posmos un deviņos ceļu
posmos Dobeles apkārtnē, kā arī uz atsevišķiem ceļiem Talsu, Tukuma, Gulbenes,
Valmieras, Limbažu, Ogres, Jelgavas un Cēsu apkārtnē un Pierīgā.
Apgrūtināti braukšanas apstākļi ir uz Jelgavas šosejas
(A8) no Jelgavas līdz Meitenei, kā arī Liepājas šosejas (A9) posmā Kaģi –
Apšupes krustojums un Annenieki – Blīdene.
Uz reģionālajiem autoceļiem apgrūtināta braukšana ir
Dobeles un Jelgavas apkārtnē.
Vienlaicīgi atsevišķos grants autoceļu posmos
braukšanas apstākļus joprojām apgrūtina apledojums, kas izveidojies, kūstot
sniega kārtai, ar kuru šie ceļi tika uzturēti ziemā. Īpaši apgrūtināti
braukšanas apstākļi patlaban ir uz vietējiem autoceļiem Aizkraukles, Alūksnes,
Cēsu, Daugavpils, Dobeles, Jelgavas, Krāslavas, Kuldīgas, Limbažu, Ludzas,
Madonas, Ogres, Preiļu, Rēzeknes, Talsu, Tukuma, Valkas, Ventspils un Valmieras
apkārtnē.
Īpaši bīstama pārvietošanās pa vietējiem autoceļiem
patlaban var būt kravas transportam, tāpēc ar smago tehniku aicināts neizmantot
šos ceļus, līdz braukšanas apstākļi uzlabosies. Tas pats attiecināms arī uz
autobusiem, to satiksme reģionos var tikt kavēta.
Pavasarī, sākoties atkusnim uz grants autoceļiem ir
novērojams šķīdonis – pārmitrināts grants segums zaudē nestspēju un braukšanas
apstākļi pasliktinās. Lai nestspēju zaudējušie autoceļi netiktu neatgriezeniski
sabojāti, uz tiem tiek ieviesti autotransporta masas ierobežojumi – tiek liegta
pārvietošanās transportam, kas smagāks par 10 tonnām.
Atļaujas kravu izvešanai šķīdoņa laikā netiek
izsniegtas, satiksmes ierobežojumu ievērošanu kontrolē Valsts policija. Bez
ierobežojumiem šķīdonī atļauts braukt operatīvajam un sabiedriskajam
transportam, svaigpiena pārvadātājiem, kā arī transportam, kas izved kritušus
lopus.
Šķīdonis uz grants ceļiem rodas pavasarī un rudenī, kā
arī atkušņa laikā, kad uz ceļiem nonāk liels ūdens daudzums. Transporta masas ierobežojumi
šķīdoņa laikā ir vispāratzīta prakse, un to īsteno arī citās valstīs ar
līdzīgiem klimatiskiem apstākļiem. Latvijas īpatnība ir tā, ka no visa valsts
pārziņā esošā autoceļu tīkla vairāk nekā puse ir ceļi ar grants segumu,
pārsvarā tie ir vietējās nozīmes ceļi ar nelielu satiksmes intensitāti.
Grants autoceļu uzturēšanas darbus šķīdoņa laikā nav
iespējams veikt – uzbraucot ar smago tehniku uz pārmitrināta, nestspēju
zaudējuša ceļa, tas tiks sabojāts vēl vairāk. Uzlabot grants ceļa stāvokli var
tikai tad, kad tas ir apžuvis un atguvis nestspēju.
Foto: no arhīva
