Latvijas
Pasažieru pārvadātāju asociācija (LPPA) aicina Ministru kabinetu
nekavējoties lemt par papildu 14 miljonu eiro piešķiršanu
sabiedriskā transporta pakalpojumu nodrošināšanai ar autobusiem,
lai netiktu pārtraukta pakalpojumu sniegšana reģionālās nozīmes
maršrutu tīklā.
Asociācijas
prezidents Ivo Ošenieks informēja, ka oktobrī
pārvadātāji, kas sniedz sabiedriskā transporta pakalpojumus
reģionālās nozīmes maršrutos, no pasūtītāja – valsts SIA
“Autotransporta direkcija” (ATD) – nav saņēmuši kārtējā
avansa maksājumus.
Ar
pārvadātājiem noslēgtie līgumi un Ministru kabineta noteikumi
nosaka, ka avansa maksājumam ir jābūt 95% apmērā no pārvadātāju
zaudējumiem, taču ATD, kas ir līgumslēdzējs no valsts puses, pēc
Ošenieka teiktā, ilgstoši ignorē normatīvos aktus un virza
Sabiedriskā transporta padomei uz apstiprināšanu neatbilstošus
finanšu līdzekļus avansa norēķiniem.
Tādēļ
asociācija aicina valdību nekavējoties lemt par papildu līdzekļu
piešķiršanu sabiedriskā transporta pakalpojumu nodrošināšanai
ar autobusiem, bet Satiksmes ministriju izvērtēt ATD vadības spēju
efektīvi vadīt nozari.
Ja
pārvadātāji līdz kārtējā avansa izmaksas datumam 10.novembrī
nesaņems samaksu par iepriekšējos mēnešos paveikto pilnā apmērā
un novembra avansa maksājumu 95% apmērā no zaudējumiem, tad
pārvadātāji būšot spiesti pārtraukt pakalpojumu sniegšanu vai
nodrošināt tos tikai uzņēmumiem pieejamā finansējuma apjomā.
Savukārt
ATD aģentūrai LETA skaidroja, ka, ņemot vērā ierobežojumus
Covid-19 izplatības mazināšanai, pasažieru skaita kritumu un
iedzīvotāju pārvietošanās paradumu maiņu, sabiedriskā
transporta pakalpojumu nodrošināšanai un nepārtrauktībai
piešķirtais valsts budžeta finansējums 2021.gadam nav pietiekams.
Turklāt
ATD jau septembra sākumā iesniegusi Satiksmes ministrijai
informatīvā ziņojuma projektu par papildu finansējuma
nepieciešamību 2021.gada otrajam pusgadam. Ņemot vērā mainīgo
situāciju un pieņemtos lēmumus saistībā ar Covid-19 apkarošanu,
oktobra sākumā nepieciešamā finansējuma apmērs tika precizēts
– lai segtu autobusu un vilciena pārvadātājiem radušos zaudējumus
šā gada otrajā pusgadā, nepieciešami papildu vairāk nekā 23
miljoni eiro.
ATD
norāda, ka vienmēr laikus ievāc un apkopo visu informāciju par
situāciju nozarē, kā arī informē gan Satiksmes ministriju, gan
Sabiedriskā transporta padomi gadījumos, ja zaudējumu segšanai ir
nepieciešams papildu finansējums, kā tas bija arī šajā
situācijā.
Ņemot
vērā, ka Latvijas Pasažieru pārvadātāju asociācija piedalās
katrā Sabiedriskā transporta padomes sēdē, asociācija ir
informēta par visām darbībām, ko direkcijas no savas puses līdz
šim ir veikusi. Kā norādīja ATD, patlaban direkcijas rīcībā
nav informācijas par to, kad jautājums par papildu finansējuma
piešķiršanu tiks skatīts valdībā.
Foto:
no arhīva
