Pretēji Lietuvas puses solījumiem, Latvijas autopārvadātājiem, kuru automašīnām ir starptautiskā apdrošināšanas polise «Zaļā karte», «Zaļo karšu» īpašniekiem par Lietuvas OCTA jāmaksā pilna summa.
Pretēji Lietuvas puses solījumiem, ka Latvijas autopārvadātājiem, kuru automašīnām ir starptautiskā apdrošināšanas polise «Zaļā karte», Lietuvas obligātā civiltiesiskās apdrošināšanas polise (OCTA) tiks pārdota ar 50 procentu atlaidi, «Zaļo karšu»
īpašniekiem par Lietuvas OCTA jāmaksā pilna summa.
Jau ziņots, ka ar 1. martu stājās spēkā noteikumi, kas paredz, ka Lietuvā var iebraukt tikai tās ārvalstu automašīnas, kurām ir Lietuvas OCTA polise vismaz 15 dienām. Lietuva aizvien vēl nav «Zaļās kartes» sistēmas dalībvalsts, līdz ar to tuvākajā laikā nav paredzama arī «Zaļās kartes» tipveida līguma noslēgšana ar Latvijas Satiksmes biroju.
Latvijas Ārlietu ministrija nosūtījusi Lietuvai vēstuli, kurā norāda, ka par jaunās OCTA kārtības ieviešanu tā nav laikus informējusi. Tādējādi pārkāpts Baltijas valstu nolīgums par bezvīzu ieceļošanas kārtību, kas paredz, ka par visām izmaiņām ieceļošanas kārtībā līgumslēdzējpuses jāinformē vismaz 30 dienu pirms jaunās kārtības ieviešanas.