Ikgadējā valsts autoostu pārlūkošanā Jelgavas autoosta saņēmusi augstu novērtējumu par šoferu atpūtas telpas iekārtošanu, bet vienlaikus Satiksmes ministrija norāda, ka pašvaldība nav pievērsusi pietiekamu uzmanību autoostas uzturēšanai.
Ikgadējā valsts autoostu pārlūkošanā Jelgavas autoosta saņēmusi augstu novērtējumu par šoferu atpūtas telpas iekārtošanu, bet vienlaikus Satiksmes ministrija norāda, ka pašvaldība nav pievērsusi pietiekamu uzmanību autoostas uzturēšanai. Šogad nepilnības vismaz daļēji plānots novērst – līdz rudenim autoostai nomainīs jumtu un izbūvēs invalīdiem piemērotu ieeju.
Katru pavasari Autotransporta direkcija organizē visu autoostu pārbaudes. Šogad par labāko atzīta Ventspils autoosta. Autotransporta direkcijas preses sekretārs Gints Gīlis «Ziņas» informē, ka ministrijas komisija jelgavniekiem norādījusi uz neapmierinošo ēkas ārējo izskatu, tai nav redzamas norādes par autoostas atrašanos tajā, toties ēkā izvietoto veikalu izkārtnes manāmas jau pa gabalu.
Komisiju neapmierina arī tas, ka uz autobusu perona nav nojumes, savukārt telpa, kurā pasažieri iegādājas biļetes, ir par mazu un iekļūt tajā nav ērti. Ministrija ir informēta, ka autoostas ēka atrodas uz vairākiem privātīpašniekiem piederošas zemes. «Taču Jelgavas Domei jāpievērš lielāka uzmanība autoostai un kā ēkas valdītājam jāpalīdz pārvadājumu uzņēmumam. Jo autoosta ir pilsētas vizītkarte,» norāda G.Gīlis. Ministrijas komisija slavēja nesen iekārtoto šoferu atpūtas telpu, kas ir pietiekami ērta un ļauj neatstāt bez uzraudzības autobusus.
Jelgavas Autobusu parka direktors Arnis Jansons informē, ka līdz septembra beigām pilsētas autoostai tiks nomainīts jumta segums, uzstādīta norāde par autoostas atrašanos. Izsludināts konkurss par ieejas ar invalīdiem piemērotu uzbrauktuvi izbūvi.
Domes izpilddirektora vietnieks Vilis Ļevčenoks skaidro, ka situācija ar autoostas ēkā izvietotajiem veikaliem izveidojusies pēc tam, kad iepriekšējās Domes vadība uz desmit gadiem noslēgusi līgumu ar vienu no zemes īpašniekiem. Tas atļāvis autoostas telpās izvietot tirdzniecības objektus. Līdz ar to ievērojami samazinājusies pasažieru uzgaidāmo telpu platība. Pastāv problēmas ar nojumēm, jo arī perona zeme ir privātīpašumā.
