Dažas desmitgades senā vēsturē problēmas ar sarūsējušām skrūvēm varēja risināt, tās ar brutālu spēku nolaužot un kolhoza darbnīcā vai visādu «liberiņu» pārblīvētajā garāžā salūkojot jaunu.
Dažas desmitgades senā vēsturē problēmas ar sarūsējušām skrūvēm varēja risināt, tās ar brutālu spēku nolaužot un kolhoza darbnīcā vai visādu «liberiņu» pārblīvētajā garāžā salūkojot jaunu. Laikiem mainoties, padomju rūpniecības braucamrīki jau teju palikuši aizmirstībā, tomēr problēmas ar neatgriežamām un sarūsējušām skrūvēm joprojām mēdz būt aktuālas arī daudz modernāko spēkratu lietotājiem, taču šie braucamrīki šķiet tā kā mazliet par labiem, lai uz tiem iedarbotos ar āmuru un lauzni.
Pieņemamu risinājumu sasāpējušajām problēmām radusi nevis smagā, bet gan ķīmijas rūpniecība, izgudrojot un ražošanā ieviešot produktu ar nosaukumu WD – 40, kas pazīstams pēc to iepakojuma – zilos un dzeltenos toņos krāsotajiem baloniņiem. Minētā produkta priekšvēsture ir slepenības plīvura apvīta – tā formulu (kas ilgu laiku bijusi slepena) piecdesmitajos gados zinātnieki izstrādāja pēc ASV militāro struktūru pasūtījuma. Gadiem ejot, produktam tika noņemts slepenības zīmogs, un to sāka lietot krietni sadzīviskākiem mērķiem. Labi vien, ka tā, un īpašu paldies var teikt WD – 4 ražotājs, kas Amerikā vien ik mēnesi pārdod deviņus miljonus baloniņus šā izstrādājuma.
Kas gan cits varētu būt panākumu atslēga, ja ne produkta plašā izmantojamība, īpaši jau cīņā ar tik naidīgo mitrumu un rūsu dažādās nevēlamās vietās. WD – 40 piemīt tā izcilā īpašība nokļūt zem mitruma kārtas un uz attiecīgās virsmas izveidot aizsargkārtu. Šo īpašību var izmantot ne tikai uz virsbūves detaļām, bet arī elektrosistēmā (profilakse pret īssavienojumu), aizdedzes sistēmā u.c.
Varbūt pienācis laiks aizstāt aizvēsturisko maisījumu, kas lepni tika saukts par rūsas pārveidotāju, taču līdz nepazīšanai pārveidoja ne tikai rūsu, bet arī pašu auto?
