Pāri pļaviņai, kur vēl pagājušajā gadā atradās estrāde, top jauns gājēju celiņš, tomēr cilvēki mēdz izmantot veco, iemīto taciņu, kas ved no trepītēm Lielupes tilta galā pāri pļavai.
Pāri pļaviņai, kur vēl pagājušajā gadā atradās estrāde, top jauns gājēju celiņš, tomēr cilvēki mēdz izmantot veco, iemīto taciņu, kas ved no trepītēm Lielupes tilta galā pāri pļavai.
Pilsētas ainavu arhitekts Andrejs Lomakins «Ziņām» pastāstīja, ja cilvēki pēc pavasara darbiem pļavā tomēr turpinās iemīt šo taciņu, varētu lemt par atzara izveidošanu no jaunizveidotā celiņa uz tilta evakuācijas trepītēm.
«Celiņu izbūvē, domājot par cilvēku drošību. Tuvākajās dienās iemīto celiņu, kas ved no tilta pārbaudes kāpnītēm, uzirdinās, un līdz pilsētas svētkiem tur būs iesēta zālīte. Arī jaunā celiņa būvniecību uzņēmums «Igate», cerams, beigs plānotajā laikā,» «Ziņām» pastāstīja aģentūras «Pilsētsaimniecība» labiekārtošanas darbu inženiere Zane Ķince. «Kāpnēm, kas ved no tilta, nav nepieciešamā slīpuma, lai pa tām staigātu iedzīvotāji, un tās domātas tilta tehniskām vajadzībām. Lai kāpnes izmantotu gājēji, būtu nepieciešama pārbūve.» Z.Ķince uzsver, ka celiņa izbūves vieta izraudzīta, domājot par gājēju drošību.
«No kāpnītēm itin bieži kāds nekavējoties dodas pāri tiltam, it sevišķi vecas tantītes. Turklāt ziemā kāpnes nebūs izmantojamas, jo apledos,» piebilst inženiere. Tiesa, arī vietā, kur jaunais celiņš piekļaujas ielai, nav gājēju pārejas, tā ka garantijas, ka tajā vietā kāds neskries pāri, nav.
Ārvalstīs, izbūvējot kādu objektu, gājēju celiņus izveido pēc tā, kā cilvēki tos iestaigā. Pat Anglijā, kas pazīstama ar savu pedantismu, neviens necenšas cīnīties pret iestaigātām taciņām, bet gan izbūvē to vietā normālus celiņus.
