Pilsētas svētku nedēļa noslēdzās pavisam skaļi – ar Latvijas ūdens motosporta čempionāta otro posmu uz mierīgās Lielupes. Ar mainīgām sekmēm savos krastos startēja ūdens motosporta kluba «Paisums» piloti.
Pilsētas svētku nedēļa noslēdzās pavisam skaļi – ar Latvijas ūdens motosporta čempionāta otro posmu uz mierīgās Lielupes. Ar mainīgām sekmēm savos krastos startēja ūdens motosporta kluba (ŪMSK) «Paisums» piloti.
«Salīdzinot ar pagājušo gadu, skaitliski būtisku izmaiņu nebija, bet kvalitatīvi gan, jo ar katru gadu šis sporta veids attīstās un konkurenti domā par tehniskiem jauninājumiem. Modernizācija skar gan motorus, gan korpusus. Vienīgi žēl, ka šoreiz Lielupes krastos stāvošos priecēja tikai viena formula. Pērn bija četras, šogad vienīgi Uvis Slakteris ar F – 2,» vērtē sacensību «kapteinis» un ŪMSK «Paisums» vadītājs Ingus Kļaviņš (ja atceramies, pērn Ingus brauca ar trešās formulas bolīdu).
Tomēr lieliskie laika apstākļi pievilināja Lielupes krastiem neierasti daudz skatītāju, kas, domājams, guva ne mazums iespaidu atlikušajai dienai. Sevišķi «draudīgi» izklausījās un izskatījās gliseru jeb RN – 2000 klases cīniņi. Turklāt šīm laivām pievienojās arī U.Slakteris ar iespaidīgo F – 2 spēkratu. Gliseru rindās ar viļņiem un konkurentiem cīnījās arī «paisumnieks» Māris Vasiļevskis. Pirmajos divos iebraucienos Māris pārliecinoši finišēja pirmais, bet pēdējā startā savējais ūdens izrādījās ienaidnieks, jo slodzi neizturēja laivas dzinējs un sportists izstājās. Tomēr kopvērtējumā – otrā vietā. Priekšā tikmēr aizgāja baušķenieks Pēteris Rudēvičs. Savukārt Normunds Rāzna vēl pēc otrā iebrauciena bija stabili otrais, bet atkal «iegāza» savējie ūdeņi – motora defekta dēļ arī viņš bija spiests izstāties un pie ieskaites punktiem netika.
Jaunākajā JT – 250 klasē, kas bija arī visplašākā, jaunais talants Artūrs Breiers samierinājās ar piekto vietu. I.Kļaviņš to attaisnoja ar nepietiekami kvalitatīvu tehnisko nodrošinājumu: «Pašreiz kluba jaunpienācējs startē ar vecu laivas korpusu. Tā uzbūve ļoti atšķiras no konkurentu ekipējuma. Ja puisis ar tādu korpusu spēj nobraukt piektais, tad pateicīgākos apstākļos nekas netraucēs uzvarēt. Tādēļ šīs klases laivu eksperts Jānis Millers centīsies līdz Eiropas čempionāta posmam Jūrmalā uztaisīt konkurētspējīgu «čaulu»». Atzīmēšanas vērts ir fakts, ka jelgavnieks J.Millers ir uzmeistarojis praktiski visas jauniešu klases laivas.
SN – 350 klasē labākais no mājiniekiem bija Kristaps Stūris. Kaut gan otrajā iebraucienā viņš demonstrēja elegantu kūleni (nepareizi izvēlētas iegrimes dēļ pretvējš pacēla laivas priekšgalu un uzmeta to gaisā), Kristaps finišēja trešais. Tūlīt aiz viņa palika Kārlis Zvilna.
T – 400 klasē tikai baušķeniekam (atkal!) piekāpās Edgars Dedumets. Interesanti, ka šajā klasē pirms otrā iebrauciena uzreiz piecu laivu piloti tika sodīti par pāragru startu.
Arī O – 500 klasē Jelgavas klubam otrā vieta – Edvīns Zālītis finišēja aiz laivas, kuru, I.Kļaviņaprāt, šogad nevar apdzīt, jo tā esot ļoti moderna un ātra. F – 1000 klasē Mārim Zemracim – arī otrā vieta, bet vienīgo posma čempiona nosaukumu un tradicionālo iemešanu ūdenī no mājiniekiem izpelnījās OSY – 400 klases pilots Pēteris Petrovskis.
