Novada labākais motošosejas braucējs Agris Neija šogad pārgājis uz jaudīgāku superbaiku klasi. Pēc sezonas pirmās puses viņš tajā saglabā līderpozīcijas.
Novada labākais motošosejas braucējs Agris Neija šogad pārgājis uz jaudīgāku superbaiku klasi. Pēc sezonas pirmās puses viņš tajā saglabā līderpozīcijas.
Ozolnieku sportists, kas pārstāv motošosejas sporta klubu «Eternit/Verners», šogad vienlaikus startē Latvijas un Baltijas čempionāta «Super Sport» (SS) un «Super Bike» (SB) klasē. Viņš stāsta, ka uz jaudīgāko klasi Baltijā un Skandināvijā pārgājis tikai otrajā sacensību posmā. Līdz tam Latvijas čempionātā SS klasē viņam sīvāko konkurenci izrādīja kluba biedri Jānis Turks un Juris Svarinskis. «Juris pērn, startējot B klasē, uzvarēja visās sacensībās un pārgāja pie mums. Tikai hroniskas neveiksmes viņam liedz piekļūt man tuvāk. Tomēr, ja viss iet gludi, sportists stabili «tur distanci» – pagaidām garām vēl neiet, bet turas nopakaļus. Savukārt vēl niknāks konkurents ir paša audzēknis Jānis. Čempionāta posmā Biķerniekos viņi no manis atpalika par nieka pussekundi aplī,» analizē A.Neija, kas pašreiz atrodas pārliecinošās līderpozīcijās.
Baltijas čempionātā pirmo reizi tika nodalīta SB klase. A.Neija skaidroja, ka tas saistīts ar jauninājumiem tehnisko prasību sarakstā. Agrāk šajā klasē varēja startēt ar jebkuru motociklu, bet šogad tika nolemts, ka pie jaudīgākajiem brauks spēkrati ar motora tilpumu virs 600 kubikcentimetriem. «Pirms pirmā SB posma sasaucām komandas sponsoru sapulci un nolēmām iegādāties jaudīgāko motociklu. Diemžēl uz atklāšanas sacensībām nevarēju aizbraukt, jo motociklu vēl nebija iespējams nopirkt. Tagad tas ir noticis un varu stāvēt ar jaunāko «Suzuki 1000» modeli. Uz otro posmu aizņēmos gandrīz identisku braucamo un uzvarēju, bet jau trešajā posmā piedalījos ar savu moci un atkal uzvarēju,» stāsta A.Neija.
Pašreiz SB klase ir galvenā Baltijas čempionātā, un uz to pāriet spēcīgākie SS klases braucēji. Ļoti stipri SS klasē ir septiņi sportisti. «Šie septiņi vīri, mani ieskaitot, ir līdzvērtīgi sāncenši. Vietu sadalījums atkarīgs no tā, kurā trasē notiek sacensības. Ļoti labā formā ir igauņi, kas regulāri startē spēcīgajā Skandināvijas čempionātā,» apliecina braucējs.
A.Neijam netrūkst arī «ārpusštata» sacensību. Pirms sezonas viņš Polijas komandas sastāvā piedalījās Lemānas 24 stundu sacīkstēs Francijā, bet vēlāk devās uz treniņnometni Čehijā. Pēc tās braucējs izmēģināja spēkus Polijas un Čehijas apvienotajā atklātajā čempionātā «Super Stock» klasē (tāda ir arī pasaules čempionātā – ceturtā labākā pēc «Grand Prix», SB un SS). Tur A.Neija izcīnīja ceturto vietu. Priekšā viņam tika arī divi čehu braucēji, kas startē pasaules čempionātā. Zināšanai jāmin, ka pasaules meistarsacīkstēs SS klasē startē ar daudz nopietnāk aprīkotiem motocikliem. Ar Baltijas čempionāta SB klases braucamo var konkurēt tikai pasaules čempionāta «Super Stock» klasē.
Pēc tik nopietniem pārbaudījumiem A.Neija ir stabils Latvijas meistarsacīkšu līderis, bet Baltijas čempionātā SB klasē divos posmos – pirmās vietas. Mazliet grūtāk klājas SS klasē, kur garām Ozolnieku sportistu nelaiž Igaunijas braucējs. «Igaunis ir ļoti spēcīgs. Pērn uzvarēja Skandināvijas čempionātā un tagad «griež pogas man». Trīs posmos mani pārspējis divas reizes. Kopvērtējuma līderpozīcijas saglabāju tādēļ, ka viņš nepiedalījās vienā posmā,» spriež A.Neija.
Sezonas gaitā papildu sacensību grafiks gan ir sašķobījies. «Pēc motocikla iegādes šķīrāmies no ievērojamiem līdzekļiem, tādēļ iznāca atteikties no vairākiem braucieniem uz sacensībām ārpus Baltijas. Tomēr ceru, ka atradīšu līdzekļus, lai tiktu uz Eiropas čempionātā posmu Ungārijā,» apliecina A.Neija.
