Jūlijā stājās spēkā noteikumi, kas paredz, ka braukšanas eksāmena figūras laukumā autovadītāja apliecības pretendentam jāizbrauc, automobilī atrodoties vienam.
Jūlijā stājās spēkā noteikumi, kas paredz, ka braukšanas eksāmena figūras laukumā autovadītāja apliecības pretendentam jāizbrauc, automobilī atrodoties vienam. Rīgā pagājušajā nedēļā jaunās kārtības dēļ notika pirmais negadījums – eksāmena laikā tika bojāts autoskolas transporta līdzeklis.
Eksāmena laikā izbraucot tā dēvētās figūras, viena no kursantēm sajauca gāzes un bremzes pedāli un sabojāja autoskolas mašīnu. Nākamajā dienā vairāku autoskolu instruktori ar savām automašīnām bloķēja Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) braukšanas eksāmena laukumu Rīgā un traucēja eksāmena kārtošanu. Braukšanas instruktoru rīcības dēļ uz laiku pārtrauca braukšanas eksāmenu pieņemšanu, kā rezultātā cieta tie kursanti, kas bija ieradušies kārtot eksāmenus.
Kā «Ziņas» informēja CSDD Jelgavas nodaļas vadītāja vietnieks Everts Salenieks, mūsu pilsētā laukums, kurā kursanti kārto eksāmenu, ir ievērojami lielāks nekā Rīgā, tas nav īpaši noslogots, tāpēc automašīnu kustība nav tik intensīva.
Vairums «Ziņu» aptaujāto Zemgales puses autoskolu vadītāju un instruktoru, kuru sagatavotie kursanti kārto braukšanas eksāmenus CSDD Jelgavas nodaļā, iebilst pret jauno kārtību. Kā galveno iemeslu viņi min kursantu iespējamo uztraukumu, kārtojot eksāmenu, kā arī to, ka blakus sēdošais instruktors varētu novērst automašīnas bojāšanu. Visi aptaujātie instruktori izslēdza iespēju, ka viņu rīcība, eksāmena laikā atrodoties automašīnā, varētu ietekmēt rezultātu.
Vairums autoskolu vadītāju min, ka apdrošināšanas sabiedrības nevēlas apdrošināt mācību automašīnas vai arī apdrošināšanas iemaksa ir nesamērīgi augsta. Kādas apdrošināšanas sabiedrības pārstāvis, kas «Ziņām» lūdza neminēt savu vārdu, atzina, ka mācību autotransports pieder pie paaugstinātas bīstamības transporta līdzekļiem, ko viņi izvairoties apdrošināt.
