Pilnīgi jaunu automašīnu daudzi vēl nevar iegādāties, tāpēc saglabājas pieprasījums pēc lietotiem braucamajiem.
Pilnīgi jaunu automašīnu daudzi vēl nevar iegādāties, tāpēc saglabājas pieprasījums pēc lietotiem braucamajiem. SIA «TSC auto» speciālisti «Ziņās» jau stāstīja par veikalos iegādājamo autoķīmiju.
Šoreiz viņu ieteikumi, ja iegādāts lietots braucamais.
Bremžu šķidrums
Pārbaude vienkārša – atskrūvē bremžu šķidruma tvertnes vāciņu un vizuāli pārbauda līmeni. Ja tas ir zem minimālās atzīmes, trūkstošo papildinām. Pirms tam gan svarīgi noskaidrot konkrētajam automobilim nepieciešamo bremžu šķidruma veidu. Atcerēsimies, ka bremžu šķidrumu vajadzētu nomainīt pēc pieciem gadiem.
Dzesēšanas šķidrums
Ja nav iespējams noteikt šķidruma līmeni tvertnē no ārpuses, uzmanīgi atskrūvējam vāciņu, jo tvertne var būt zem spiediena un šķidrums karsts. Ja šķidruma maz, protams, jāpapildina labāk ar kādu vissezonu antifrīza un ūdens maisījumu proporcijās, kas norādītas instrukcijā uz etiķetes. Dzesēšanas šķidrums ir jāmaina ik pēc diviem gadiem.
Vējstikla mazgāšanas šķidrums
Lai saglabātu stiklus tīrus un atvieglotu slotiņu darbu, arī vasarā ieteicams lietot gadalaikam piemērotu speciālu vējstikla šķidrumu. Tas atvieglos vējstikla un priekšējo lukturu attīrīšanu no pielipušiem kukaiņiem un elļas. Jāatceras, ka vējstikla šķidrums spēcīgi puto un zemā temperatūrā var sasalt. Tas jāņem vērā, kad būs jāsāk izmantot ziemas mazgājamais šķīdums.
Eļļas līmenis
Jāpārbauda regulāri, it īpaši, ja ir aizdomas, ka dzinējs «ēd eļļu». Divkārt uzmanīgiem jābūt dīzeļauto īpašniekiem. Ja starp eļļas maiņas reizēm nepieciešams pieliet motoreļļu, izmantojam tā paša veida produktu, kas iepildīts, eļļu mainot.
Stūres pastiprinātāja šķidrums
Ja automobilim ir stūres pastiprinātājs, ir svarīgi vismaz divreiz gadā pārbaudīt līmeni tvertnē (automobiļiem ar borta datoru darba šķidrumu līmeņa krišanos zem pieļaujamā nosaka automātiski). Nepietiekams šķidruma līmenis var izraisīt pastiprinātāja sūkņa mazražību, un, ekstremālā situācijā izgriežot riteņus, stūre pēkšņi var kļūt smaga un jūs nepaspēsiet veikt atpakaļmanevru. Turklāt būs grūti pagriezt stūri, pie galējiem riteņu stāvokļiem novietojot auto. Pirms izvēlēties darba šķidrumu, pēc krāsas jānoskaidro, kāds ieliets pirms tam, jo dažādus šķidrumus savā starpā jaukt nedrīkst.
Vējstikla slotiņas
Tās ir ne mazāk svarīgas drošai braukšanai kā labs stiklu šķidrums. Ja slotiņa ir aprūsējusi, posmu savienojumi ķeras vai saplīsusi gumija, tā jānomaina pret jaunu.
Ārējais apgaismojums
Palūdziet kādu palīgā un pēc kārtas pārbaudiet, vai darbojas pamatlukturi, bremžu, atpakaļgaitas un pagriezienu lukturi. Ja kāda no spuldzēm izdegusi, labāk nomainīt uzreiz.
Spiediens riepās
Pārbaudiet, vai spiediens riepās atbilst auto ražotāja prasībām, vai ir piemērots konkrētā izmēra riepām un vienāds abiem vienas ass riteņiem. Tagad gandrīz visās autouzpildes stacijās ir atbilstošas iekārtas.
