Jelgavas Autobusu parkā uzņēmuma vadība un neapmierinātie autobusu šoferi tikās ar Latvijas Neatkarīgās transporta darbinieku arodbiedrības un Latvijas Strādnieku savienības līderiem.
Jelgavas Autobusu parkā (JAP) uzņēmuma vadība un neapmierinātie autobusu šoferi
tikās ar Latvijas Neatkarīgās transporta darbinieku arodbiedrības un Latvijas Strādnieku
savienības līderiem.
Sarunās panākta vienošanās nākamnedēļ kopā ar Valsts darba inspekcijas speciālistiem turpināt dialogu par darba attiecību tiesisko noregulējumu.
«Ziņas» jau rakstīja, ka autobusu šoferi nav apmierināti ar individuālo uzņēmēju vai komersantu statusu un vēlas ar uzņēmumu izveidot civilizētas darba tiesiskās attiecības ar garantētu atalgojumu, sociālajiem maksājumiem, atvaļinājumiem, slimības pabalstiem u.tml.
Galvenais neapmierinātības iemesls ir autobusu nomnieku smieklīgi zemie ienākumi pēc norēķiniem ar JAP – 40 latu vīrietim, kam jāuztur ģimene, nav nekāda nauda, turklāt pasažieru pārvadāšana ir atbildīgs darbs. Kopējā sāpe šoferus vienojusi, un viņi vērsušies pēc padoma arodbiedrībā.
Transporta darbinieku arodbiedrības līderis Oļegs Proņins JAP valdes priekšsēdētājam Pēterim Salkazanovam nodeva uzņēmuma vadībai, Zemgales Reģionālajai darba inspekcijai un pilsētas Domes vadībai adresētu vēstuli.
Vēstulē norādīts uz nepieciešamību atbilstoši Ministru kabineta noteikumiem JAP atzīt darba tiesiskās attiecības, ar šoferiem noslēgt darba līgumus un uzsākt sarunas par darba koplīguma noslēgšanu.
Gan O.Proņins, gan strādnieku savienības vadītājs Ivans Voitišonoks uzsver arodorganizācijas nozīmi darba attiecību problēmās un iespēju kontrolēt uzņēmuma līdzekļu izlietojumu, noslēgto līgumu darbību un sekot pārējām saimnieciskās darbības norisēm. Viņu teiktais īsti nepārliecināja par arodorganizācijas patiešām nesavtīgajām rūpēm – aģitācijas stils rada bažas, vai zem gādības maskas neslēpjas interese par komercnoslēpumu izzināšanu un konkurentu mēģinājumiem izbrīvēt vietu jau aizņemtajā pārvadājumu nišā. Jācer, ka turpmākās tikšanās šoferiem un JAP ļaus labāk iepazīt abu arodbiedrību pārstāvjus un pārliecināties par to patiesajiem nodomiem.
Taču neatkarīgi no arodbiedrību nodomiem JAP vadībai ir nopietni jārisina domstarpības ar šoferiem, kas citādi saglabā tiesības streikot. Tikšanās apliecināja, ka uzņēmumā pastāv informācijas apmaiņas problēmas. Otrdien šoferi saņēma vismaz daļējas atbildes un daudzajiem neskaidrajiem jautājumiem. Tomēr ar vairāk nekā trīs stundām bija par maz, lai visu izrunātu, un kur nu vēl rastu risinājumu. Tālākais lielā mērā atkarīgs no administrācijas, jo autobusu vadītājiem eksistences problēmu dēļ uzņēmuma mundiera gods kļūst vienaldzīgs.
Pilsētas Domes izpilddirektora vietnieks Vilis Ļevčenoks, kas arī piedalījās sapulcē, domā, ka neapmierinātība saistīta ar vadības maiņu. Pašvaldību šoferu nostāja esot pārsteigusi, pagaidām Dome uzņēmuma darbībā neiejaukšoties, bet iedziļināšoties pieminētajās problēmās un veikšot aprēķinus. «Ziņas» turpinās informēt par Autobusu parka aktualitātēm.
