Jelgavas Autobusu parka valdes sēdē trešdien pieņemts lēmums eksperimenta kārtībā no oktobra pāriet uz darba attiecībām ar mikroautobusu šoferiem, kas apkalpo maršrutu Jelgava – Rīga.
Jelgavas Autobusu parka (JAP) valdes sēdē trešdien pieņemts lēmums eksperimenta kārtībā no oktobra pāriet uz darba attiecībām ar mikroautobusu šoferiem, kas apkalpo maršrutu Jelgava – Rīga.
Uzņēmuma direktors Pēteris Salkazanovs stāsta, ka lēmums pieņemts, pamatojoties uz pirmdien saņemto Latvijas Neatkarīgās transporta darbinieku arodbiedrības iesniegumu. Uzņēmumā jau izlikta informācija par iespējām no 1. oktobra pāriet uz darba attiecībām, un tuvākajās dienās visi mikroautobusu šoferi, kas apkalpo Rīgas maršrutu, saņemšot brīdinājumus par nomas līgumu laušanu.
Eksperimentam Rīgas maršrutu apkalpojošie autovadītāji izvēlēti tāpēc, ka līdz ar galapunkta pārcelšanu uz Rīgas Starptautisko autoostu šajā maršrutā bezskaidras naudas norēķini sasniedz vismaz 80 procentu (braukšanas biļetes abos virzienos galvenokārt tiek pirktas autoostu kasēs) un uzņēmumam ir puslīdz precīza informācija par pasažieru plūsmu un naudas apgrozījumu. JAP Finanšu nodaļai uzdots veikt aprēķinus, lai noteiktu atalgojuma apmēru un izvirzītu citus nosacījumus, kas tiks piedāvāti šoferiem jau kā algotiem darbiniekiem. P.Salkazanovs norāda, ka pašlaik nav iespējams noteikt eksperimenta ilgumu. Ja tā rezultāti šoferus apmierināšot, viņi palikšot kā algoti darbinieki. Pretējā gadījumā varēšot atgriezties līdzšinējā pašnodarbināto personu statusā. No eksperimenta rezultātiem būšot atkarīga arī pārējo JAP šoferu rīcība, taču uzņēmumam būtu svarīgi, lai arī pārējos maršrutos būtu ieviesti bezskaidras naudas norēķini. Ir dažādas metodes, piemēram, magnētiskās kartes, kā to izdarīt lauku un pilsētas maršrutos, bet tas prasa ievērojamas investīcijas.
Par arodbiedrības vēstulē norādītajām nelikumībām P.Salkazanovs norāda, ka neatbilstības nav, jo uzņēmums ar šoferiem noslēdzis līgumus par maršrutu tīkla apkalpošanu. To juridisko atbilstību atzinis arī Zemgales Reģionālās valsts darba inspekcijas vadītājs Valdis Dūms. Plašāku materiālu par autobusu šoferu neapmierinātību ar pašreizējo statusu lasiet «Lietišķajā Zemgalē» otrdien.
