Jelgavas Autobusu parka valde kā ekonomiski un juridiski nepamatotu atcēlusi augusta beigās pieņemto lēmumu par pāreju uz darba attiecībām ar mikroautobusu vadītājiem, kas apkalpo Rīgas maršrutu. Liela daļa šoferu ar šādu rīcību ir neapmierināti.
Jelgavas Autobusu parka valde kā ekonomiski un juridiski nepamatotu atcēlusi augusta beigās pieņemto lēmumu par pāreju uz darba attiecībām ar mikroautobusu vadītājiem, kas apkalpo Rīgas maršrutu. Liela daļa šoferu ar šādu rīcību ir neapmierināti.
«Ziņas» jau rakstīja, ka, pamatojoties uz Latvijas Neatkarīgās transporta darbinieku arodbiedrības iesniegumu, Autobusu parka valde nolēma eksperimentāli no oktobra pāriet uz darba attiecībām ar Rīgas maršruta mikroautobusu šoferiem un pārtraukt līdzšinējos līgumus ar šoferiem kā individuālajiem uzņēmējiem vai individuālajiem komersantiem. Viņiem izsūtīti brīdinājumi par līguma laušanu, bet Finanšu nodaļai uzdots rīcību ekonomiski pamatot.
Izvērtējot minēto, valde šopirmdien atzinusi, ka šoferiem nav vienota viedokļa par pāreju uz darba attiecībām. Liela daļa autovadītāju esot pārliecināti, ka tas nav ekonomiski lietderīgi ne uzņēmumam, ne šoferiem.
Arī Finanšu nodaļas aprēķini liecinot, ka būtiski samazināsies šoferu ienākumi, palielināsies uzņēmuma izdevumi un ievērojami samazināsies attīstības iespējas. Tehnikas atjaunošanu tādējādi nāktos pārbīdīt uz nenoteiktu laiku, un galarezultātā ciestu pasažieru pārvadājumu kvalitāte.
Tā kā Valsts darba inspekcijas un VID Finanšu policijas pārbaudēs atzīts, ka uzņēmuma līgumi par maršrutu tīkla apkalpošanu atbilst visiem likumiem, valde kā ekonomiski un juridiski nepamatotu atcēlusi augusta beigās pieņemto lēmumu par pāreju uz darba attiecībām ar mikroautobusu vadītājiem, kas apkalpo Rīgas maršrutu.
Savukārt Pārvadājumu nodaļai līdz 1. oktobrim uzdots sagatavot nepieciešamos dokumentus jaunu līgumu slēgšanai starp Autobusu parku un autovadītājiem kā individuālajiem uzņēmējiem vai individuālajiem komersantiem.
Daļa šoferu par šādu rīcību un dotā vārda neturēšanu esot sašutusi. Daži pēc uzaicināšanas uz individuālām pārrunām pie uzņēmuma vadības esot mainījuši nostāju, bet to nevarot teikt par pārējiem, kas gribot pāriet uz darba attiecībām, saņemt noteiktu algu, slimības pabalstu un iespēju izmantot atvaļinājumu. Šoferi atkārtoti vērsušies pēc padoma Latvijas Neatkarīgajā transporta darbinieku arodbiedrībā, kā arī nolēmuši apmeklēt darba inspekciju un meklēt taisnību Satiksmes ministrijā. «Ziņas» turpinās informēt par norisēm uzņēmumā.
