Atsaucoties uz 01.10.2003. publicēto rakstu «Autobusu šoferu jautājums – bez atbildes» Jelgavas Domes vēlējās precizēt izskanējušo informāciju un paskaidrot. kādēļ atsevišķiem Jelgavas autobusu parka darbiniekiem radušās domstarpības ar uzņēmuma vadību.
Atsaucoties uz 01.10.2003. publicēto rakstu «Autobusu šoferu jautājums – bez atbildes» Jelgavas Domes vēlējās precizēt izskanējušo informāciju un paskaidrot, kādēļ atsevišķiem Jelgavas autobusu parka (JAP) darbiniekiem radušās domstarpības ar uzņēmuma vadību.
Līdz šim JAP ar autobusu vadītājiem bija slēdzis individuālā darba veicēju līgumus, kas atbilstoši jaunajam Komerclikumam jāpārslēdz kā līgumi ar individuālajiem komersantiem. Tieši ar šo nosacījumu bija neapmierināti tie autobusu vadītāji, kuri vakar pulcējās pie Domes ēkas.
Jāpaskaidro arī tas, ka minētajā publikācijā sniegtā informācija ir neprecīza, tādēļ, ka sarunas laikā JAP šoferi Domes priekšsēdētājam Andrim Rāviņam tā arī nespēja nedz tiesiski, nedz ekonomiski pamatot savu prasību, kādēļ JAP vadībai ar viņiem būtu jāslēdz darba līgumi, jo nebija vienojušies par kopēju nostāju, proti, daļa autobusu vadītāju vēlējās saglabāt individuālā komersanta statusu, bet daļa – pāriet uz darba attiecībām.
Jau iepriekš tika izplatīta informācija, ka 22. septembrī JAP valde pieņēma lēmumu atteikties no eksperimenta pārejai uz darba attiecībām ar autobusu vadītājiem, kas nodrošina pasažieru pārvadājumus maršrutā Jelgava – Rīga, jo līdz izsludinātajam termiņam (20. septembrī) tikai viens mikroautobusa vadītājs bija iesniedzis pieteikumu ar vēlmi pāriet uz darba attiecībām ar JAP. Šāda šoferu nostāja JAP vadībai lika pieņemt lēmumu atteikties no iepriekš minētā eksperimenta.
JAP valdes priekšsēdētājs Pēteris Salkazanovs, komentējot situāciju, norādīja, ka, pēc uzņēmuma aprēķiniem, autobusu vadītāji, slēdzot individuālā komersanta līgumu, ir tikai ieguvēji, jo, pārejot uz darba attiecībām, viņu ieņēmumi samazinātos, bet JAP rastos papildu administratīvie izdevumi. Papildus tam individuālā komersanta statuss nodrošina iespēju nodarboties ar jebkuru uzņēmējdarbības formu un saņemt visas sociālās garantijas atbilstoši veiktajām sociālajām iemaksām. Turklāt tas ir oriģināls risinājums, kā sabalansēt darbinieku ienākumus un uzņēmuma attīstības iespējas.
Arī Jelgavas Domes priekšsēdētājs izteica neizpratni par autobusu vadītāju neapmierinātību, jo piedāvātajos termiņos netika izrādīta īpaša interese par darba līgumu slēgšanu ar JAP. «Turklāt jāņem vērā, ka tikai pēdējos mēnešos pēc JAP valdes nomaiņas uzņēmums beidzot sācis strādāt ar peļņu, kas liecina tikai par to, ka jaunajai valdei dotais uzticības kredīts sāk attaisnoties,» norāda Jelgavas Domes priekšsēdētājs
